엔진이 원활하게 작동하려면 정기적인 오일 및 필터 교체가 필요합니다. 이것은 차량이 노후화되기 시작할 때 특히 중요합니다. 엔진 오일을 더 자주 보충해야 한다는 것을 느끼기 시작했다면 문제가 있다는 표시입니다. 적어도 한 달에 한 번은 오일 레벨과 상태를 점검하고 있기를 바랍니다. 합성 오일을 사용하면 많은 최신 차량에서 정상적인 양의 오일 소비가 발생합니다. 그것은 우리가 여기서 말하는 것이 아닙니다. 이 블로그 게시물에서 논의할 내용은 구형 차량의 과도한 오일 소비입니다.
문제를 일으킬 수 있는 원인을 식별하기 전에 오일 교환을 해결해 보겠습니다. 오일과 필터를 교체해야 할 때 교체하고 있습니까? 오일 교환을 게을리하면 엔진 문제가 발생합니다. 엔진에 슬러지가 쌓이기 시작하고 오일 필터가 막히고 부식으로 인한 증상이 나타나기 시작할 수도 있습니다. 대시보드에 저유압 경고등이 켜진 경우 절대 차량을 운행해서는 안 된다는 점에 유의하는 것도 중요합니다. 이 표시등은 엔진을 순환하는 오일이 충분하지 않기 때문에 켜집니다. 이 상태로 계속 주행하면 엔진이 멈춥니다.
당신의 차가 기름을 태우고 있다는 한 가지 확실한 신호는 배기 가스에서 볼 수 있습니다. 아침에 차에 처음 시동을 걸 때 매연이 파란색이면 문제가 있는 것입니다. 차량을 운전할 때 엔진 오일은 엔진 헤드의 밸브 주위를 흐릅니다. 각 밸브에는 오일이 연소실(가솔린과 공기가 점화되는 곳)로 들어가는 것을 방지하도록 설계된 씰이 있습니다. 시간이 지나면 씰이 마모됩니다. 또한 오일 레벨이 낮거나 차량을 자주 운행하지 않는 경우 더 빨리 마모될 수 있습니다.
오일은 또한 여러 지점에서 엔진에서 누출될 수 있습니다. 씰과 개스킷은 건조하고 부서지기 쉬워 오일이 엔진으로 누출됩니다. 차고 바닥이나 차도에 기름이 묻어 있는 것을 볼 수 있습니다. 오일 누출의 일반적인 원인에는 오일 필터, 오일 배출 플러그, 오일 팬 및 개스킷, 오일 필러 캡, 오일 쿨러 라인, 밸브 커버 개스킷 및 기타 개스킷 및 씰이 있습니다. 엔진 손상을 방지하려면 오일 누출이 있는 경우 즉시 해결해야 합니다.
Shade Tree Garage에서 차량을 유지 관리하면 정기적인 오일 및 필터 교체를 유지할 수 있도록 도와드릴 수 있습니다. 또한 차량에서 기름이 타는 이유를 파악하고 문제를 해결하는 데 도움을 드릴 수 있습니다. 오일 누출이 심각한 엔진 손상으로 이어지기 전에 처리하는 것이 중요합니다. 뉴저지주 모리스타운에 있는 Shade Tree Garage와의 약속을 잡으려면 여기를 클릭하십시오.
