SK이노베이션 배터리 부문 SK온이 전기차용 LFP(LiFePO4) 배터리 개발을 최종 검토 중이다. 이 결정은 국내 경쟁업체인 LG 에너지 솔루션이 이미 코발트가 없는 화학 물질로 EV 배터리를 개발 중이라고 발표한 직후 나온 것이며, 이는 내년에 출시될 예정입니다.
SK온 고위 관계자에 따르면 LFP 배터리 케미스트리의 가장 큰 장점은 비용과 안전성이다.
이동섭 SK온 대표는 로이터통신에 “자동차 제조사들의 LFP 기술에 대한 관심이 있다”고 인정했다.
오랫동안 한국 배터리 셀 제조업체는 LFP를 국내 회사가 만든 "훨씬 우수한" NCM 배터리와 비교하여 낮은 품질의 중국 배터리 화학으로 무시하고 몰락시켰습니다. LFP 화학이 전기차의 양산과 주류화에 필수적인 저비용, 높은 안전성 등 자동차 제조사들에게 매우 매력적인 특성을 갖고 있다는 사실을 한국 배터리 셀 제조사들이 최근에야 인식하기 시작했다.
어쨌든, 다른 배터리 셀 제조업체가 LFP의 대세에 뛰어드는 것을 보는 것은 항상 좋은 일입니다. 내년까지 이 무코발트 배터리 화학은 에너지 및 전력 밀도 영역에서 상당한 개선을 경험할 것입니다.
추가 정보:
https://www.reuters.com/article/sk-innovation-battery-idCAKBN2GU2EB
http://www.thelec.net/news/articleView.html?idxno=3425
