오늘날 비즈니스의 가장 큰 트렌드 중 하나는 "친환경화"입니다. 정치는 제쳐두고, 보다 환경 친화적인 방법으로 운영을 포지셔닝하면 재정적(많은 양의 인센티브와 리베이트가 있음), 기업의 선의 및 대상 고객의 요구를 포함하여 많은 이점이 있습니다.
물론 고려해야 할 다른 사항이 많이 있습니다. 이것이 올바른 이유에서 수행되고 있습니까? 이것이 돈을 절약하는 진정한 방법입니까? 당신은 당신의 제품이 환경적으로 깨어 있는 것처럼 보이기 때문에 환경 친화적인 악대차에 뛰어들고 있습니까? 아니면 새로운 탄소 규제로 인해 미리 생각하도록 강요하고 있습니까?
지난 몇 년 동안 개인용 및 기업용 차량 모두에 전기 자동차가 도로에서 확산되었습니다. 한때 값비싼 참신한 것으로 여겨졌던 전기 자동차는 대중 교통 수단이 되었으며 신생 자동차 제조업체(예:Tesla)와 거의 모든 주요 자동차 제조업체에서 생산합니다.
전 세계 국가들이 제로 배출을 위해 노력하고 있기 때문에(일부는 마감 기한이 있고 다른 국가는 단계적으로 시행할 계획이 있음) 기업이 탄소 발자국을 줄여야 한다는 요구가 증가하고 있습니다. 미국에서는 운송 부문에서만 약 60억 배럴의 석유를 사용했습니다!
배송 차량을 전기 자동차로 전환하면 얻을 수 있는 이점은 많습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
연료 절약: 전기 자동차는 에너지를 바퀴로 변환할 때 훨씬 더 에너지 효율적입니다. 내연 기관 차량의 경우 30% 이하인 것에 비해 77%입니다.
낮은 유지 관리 비용: 내연 기관 차량과 관련된 고가의 유지 보수 비용은 엔진 유지 보수 및 유체, 브레이크, 연료 및 기타 유체 구매 및 저장과 같은 전기 차량에 적용할 수 없거나 눈에 띄게 적습니다. 전기차는 파워트레인 부품이 5분의 1 수준이고 회생 브레이크는 기존 차량보다 수명이 3배 이상 길다.
환경적 이점: 말할 필요도 없이 전기차는 환경에 이롭습니다. 다양한 유형의 배출 가스와 그 배출이 지구에 미치는 영향에 대한 과학에 너무 빠져들지 않고 전기 자동차는 내연 기관이 배출하는 스모그를 발생시키지 않는다고 말하는 것이 안전합니다. 자동차에 연료를 공급하는 것은 단순히 석유 제품의 문제가 아닙니다. 오일을 추출, 가공 및 운송하는 과정에서 발생하는 오염이기도 합니다.
물론 전기차의 단점도 있다. 주행 범위는 일반적으로 유사한 내연 기관 상용 차량의 범위보다 짧기 때문에 하나입니다. 재충전 시간도 요인입니다. 전기 자동차를 충전하기 위해 멈춰야 하는 것도 친환경 차량의 단점입니다. 그러나 기술과 발전은 두 가지 요소를 모두 개선하고 있습니다. 전기 자동차는 더 긴 주행 거리와 더 짧은 충전 시간을 향해 끊임없이 움직이고 있습니다.
가스 구동 차량에서 멀리 이동하는 운송 세계 외에도 전기 자동차를 지원하는 인프라가 기하급수적으로 성장하고 있으며 2028년까지 연간 복합 성장률이 36% 이상으로 예상됩니다. 전 세계 정부는 자동차 소유자를 환영하고 보상합니다. 세금 감면 혜택이 있는 충전소를 설치하는 전기 자동차 및 사업체, 내연 가스 엔진 차량을 제한하는 규정이 제정되기 시작하여 전기 상용차의 수용 가능성이 더욱 높아졌습니다.
충전소 설치 및 전기 자동차 전환에 대한 혜택과 인센티브를 공유하기 위해 혼자 갈 필요가 없습니다. 이러한 충전소의 확산과 전반적인 인프라 성장으로 인해 EV Connect와 같은 파트너를 쉽게 찾을 수 있으므로 전환할 때 충전소를 설치 및 관리할 수 있습니다.
전기 자동차는 유행이 아닙니다. 소유자(다른 국가는 말할 것도 없고)에게 엄청난 혜택을 주는 강력한 운송 수단입니다. 엄청난 양의 가스를 뿜어내는 엔진이 장착되어 있지 않고, 대기를 오염시키지도 않으며, 새로운 기술이 도입되면서 총 소유 비용이 줄어들고 있습니다.
참조:
https://afdc.energy.gov/fuels/electricity_benefits.html
https://www.globenewswire.com/news-release/2020/05/06/2028225/0/en/2020-Insights-on-the-EV-and-EV-Infrastructure-Industry-COVID-19-Company- Specific-Developments.html
https://www.mckinsey.com/~/media/McKinsey/Industries/Automotive%20and%20Assembly/Our%20Insights/Charging%20ahead%20Electric-vehicle%20infrastructure%20demand/Charging-ahead-electric-vehicle-infrastructure- 수요-최종.pdf
