플래닛 마크의 완전 전기 '카본 배틀 버스'가 3개월째 운행 중이다. 그 당시 회사의 Zero Carbon Tour의 일환으로 영국 전역을 여행했습니다. Zap-Map은 COP26에서 Glasgow의 온보드 팀을 만나 그들의 장대한 여정과 팀이 처음에 이 여정에 착수한 이유에 대해 자세히 알아봤습니다.
Planet Mark의 커뮤니티 및 파트너십 이사인 Andrew Griffiths는 "지속 가능성 인증은 우리의 핵심입니다. “탄소저감 및 사회적 가치 창출을 위한 조직을 인증합니다. 우리는 또한 건설 분야에서 일하고 탄소 제로 건설 프로젝트 및 제품을 인증합니다. 기본적으로 우리는 지속 가능성을 향한 여정에 있는 사람들을 지원합니다.”
Planet Mark팀은 6월에 Eden Project에서 시작했습니다. 그 이후로 그들은 100% 전동식 Yutong 코치를 타고 북아일랜드, 웨일즈, 잉글랜드, 스코틀랜드를 여행했습니다.
“저는 우리가 영국 전체 여행에서 버스를 타려고 시도한 최초의 멍청이들이었다고 생각합니다. 우리는 우리가 콘월까지 운전하기 시작했을 때 깨달았습니다. 3개월 동안 우리는 모든 곳을 다니며 관리했습니다."라고 Griffiths는 말합니다.
“콘월은 우리의 첫 번째 방문이었고 그 이후로 우리는 전국을 여행했습니다. 분명히 다른 전기 버스가 존재하지만 단일 도시에서 운행하거나 폐쇄 루프에서 운행하는 경향이 있습니다.”
Planet Mark가 비즈니스, 에너지 및 산업 전략부(BEIS) 및 UN의 Race to Zero 캠페인과 협력하여 수행하는 Zero Carbon Tour의 목표는 Griffiths에 따르면 사람들은 약간의 탄소 전문 용어를 풀기 위해 사용합니다."
“우리는 7,000명이 넘는 사람들이 우리가 전국에서 주최한 행사에 왔고 100개가 넘는 장소를 방문했습니다. 멋진 여행이었습니다.”
Zap-Map 덕분에 부분적으로 가능했던 여정이었으며, 이를 통해 팀은 사전에 계획을 세우고 백업 충전 옵션을 찾을 수 있었습니다.
Griffiths는 다음과 같이 말합니다. “대안을 찾아야 하는 경우 매우 빠르게 찾을 수 있습니다. 그래서 가장 유용한 것 중 하나는 미리 계획할 수 있다는 것이었습니다. 필터링 기능도 매우 중요했습니다.”
제로 카본 투어의 목적 "순 제로 메시지를 외부로 내보내는 것"입니다.
"Zap-Map의 커뮤니티 요소도 정말 강력합니다. 버스가 전기 음료를 좋아하는 방식이 약간 까다롭기 때문입니다.
“최소 50kW 충전기가 필요하지만 100kW 이상의 충전기를 목표로 했습니다. 버스와 함께 작동하는 특정 제조업체와 그렇지 않은 제조업체가 있습니다. Ionity 충전 지점으로 이동하면 ABB 충전기는 좋아하지만 Tritium 충전기는 좋아하지 않습니다.”
Carbon Battle Bus의 범위는 200마일이지만 팀은 실제로 이것이 항상 호환되는 충전 장치에서 90마일 이내에 있어야 함을 의미한다는 것을 발견했습니다.
“저에게 전기차가 있었다면 충전에 대해 별로 걱정하지 않았을 것입니다. 충전 지점이 작동하지 않는 문제는 의심할 여지가 없지만 전기 버스의 경우 – 우리가 해야 할 일을 알게 된 후 – 충전 지점이 실패하는 한 가지 상황에 이르렀습니다. 일반적으로 우리는 문제가 없었고 어디를 가든지 책임을 찾았습니다.”라고 Griffiths는 말합니다.
“버스에서는 대부분의 전기 자동차 소유자가 생각할 필요가 없는 전압에 대해 생각할 필요가 있습니다. “그러나 버스는 약간 더 높은 전압이 필요하기 때문에 이것이 트리튬 충전기가 작동하지 않는 이유입니다. Ionity라는 브랜드가 붙었을 때 ABB 기기와 완전히 똑같아 보이지만 전압이 다르기 때문에 비호환성이 생겨났습니다.”
“3개월 안에 우리는 어디에나 있었고 우리는 그것을 관리했습니다.”
Planet Mark의 Zero Carbon Tour는 확실히 물류, 실용성 및 기술로 가득 차 있습니다. 하지만 이는 순수한 목적을 가진 여정이기도 합니다. 즉, 제로 메시지를 전달하는 것입니다.
영국 전역의 수많은 만남에서 팀은 사람들이 탄소 감소 이야기를 공유하도록 장려했습니다. 예를 들어 집에 태양광 패널을 설치하거나 재생 에너지 공급업체로 변경하는 등 누군가가 전기 자동차로 전환했을 수 있습니다.
"훌륭한! 사람들에게 그것에 대해 이야기하십시오.”라고 Griffiths는 말합니다. “당신의 이야기를 공유하면 다른 사람들이 행동을 취하도록 영감을 주고 궁극적으로 사람들이 우리의 궁극적인 행동 촉구, 즉 당신이 속한 그룹이나 조직이 신뢰할 수 있는 순 제로 약속을 세우도록 하기 때문입니다. "
Griffiths와 '버스 닌자' 운전사 Patrick을 포함한 나머지 Carbon Battle Bus 팀은 모두가 볼 수 있는 열정뿐만 아니라 여행의 이야기로 가득합니다. 하지만 그들이 계획한 바를 달성했습니까?
“이 기회에 영국 전역을 여행할 수 있어 영광이었습니다. 저에게 엄청난 희망을 준 것은 조직, 커뮤니티 그룹, 학교, 대학, 병원 및 협의회가 탄소 발자국을 줄이기 위해 조치를 취하는 실제 사례를 듣는 것입니다."라고 Griffiths는 말합니다.
“일어난 일이 일어나고 있다는 사실이 개인적으로 많이 안심이 되었습니다. 직접 가서 들을 수 있었기 때문입니다. 효과가 있는 것을 공유하는 것은 변화를 가속화하기 위해 우리가 할 수 있는 가장 강력한 일 중 하나입니다."
Carbon Battle Bus와 그 장대한 여정에 대한 자세한 내용은 Planet Mark 웹사이트에서 확인할 수 있습니다. 전기 버스는 11월 13일 토요일에 글래스고에서 런던까지 가장 긴 여정을 시작합니다.
