Zap-Map 데이터베이스에 따르면 현재 영국 전역에 25,000개 이상의 전기 자동차(EV) 충전 장치가 있습니다. 중요한 이정표입니다. 또한 이러한 장치는 16,000개 이상의 충전 위치에서 찾을 수 있으며 이들 사이에는 45,000개 이상의 커넥터가 있습니다.
25,000개의 장치는 수용하기 쉬운 숫자이지만 영국의 EV 충전 인프라는 실제로 매우 복잡합니다. 무엇보다도 당사의 충전 인프라는 지속적으로 변화하고 있으며 새로운 충전 위치, 장치 및 커넥터가 매일 등장하고 있습니다.
또한 영국 전역의 충전 장치 용량은 느리고 빠른 장치에서 빠르고 빠른 장치에 이르기까지 크게 다릅니다. 따라서 각 충전 장치의 목적과 위치는 매우 중요합니다. 따라서 경로, 목적지 및 기본 충전 측면에서 장치에 대해 이야기하는 것이 가장 좋습니다. 세 가지 범주는 직접적이지는 않더라도 광범위하게 충전기 전원에 매핑됩니다.
초고속 DC 충전기로 전력 공급 100kW 이상에서.
다음은 25,000개를 넘는 충전 장치와 함께 이러한 유형의 장치에 대한 몇 가지 예입니다. 또한 간단한 질문처럼 보일 수 있는 질문도 합니다. 모든 EV 충전기는 어디에 있습니까?
이동 중 충전은 가능한 한 빨리 자동차를 충전하는 것이며, 이를 위해 충전 지점은 고속 또는 초고속이어야 합니다. 대부분의 사람들은 이것을 전통적인 주유소의 대체품으로 생각하며 많은 사람들이 실제로 고속도로 서비스나 주유소에 있습니다. 그러나 다른 유형의 위치에도 설치되고 있습니다. 이 지역에서 잘 알려진 브랜드로는 Starbucks, McDonalds, Marston's 펍 및 Holiday Inns가 있습니다.
지금까지 2021년에는 향후 설치에 대한 많은 발표는 말할 것도 없고 전국적으로 EV 충전 장치가 등장하는 것을 보았습니다. 그러나 이러한 발표 중 일부는 다른 것보다 훨씬 더 많은 관심을 받고 있습니다. 일반적으로 우리는 느린 유형의 설비보다 고전력 설비에 대한 뉴스에 훨씬 더 관심을 갖는 경향이 있습니다.
이러한 발표는 이동 중 30분 정도에 유용한 양의 충전을 제공할 수 있는 고속 초고속 장치인 '경로' 충전의 대표적인 예입니다. 예를 들어, Motor Fuel Group은 지난 3월 MFG EV Power 네트워크에서 3,000개의 초고속 150kW 및 350kW 장치에 약 4억 파운드를 투자할 것이라고 발표했습니다. 62개가 이미 가동 중입니다.
7월에 GRIDSERVE는 영국에서 EV 충전 인프라를 혁신하기 위해 뜨거운 기대를 모으고 있는 계획을 공개하고 공식적으로 GRIDSERVE Electric Highway를 출시했습니다. 완료되면 영국 전역에 6-12 x 350kW 충전기가 있는 50개 이상의 '전기 허브' 네트워크와 영국 고속도로 주유소의 85%에 설치된 거의 300개의 급속 충전기가 필요합니다.
위 차트에서 볼 수 있듯이 주차장(공영 주차장과 소매 주차장 모두)은 고출력 충전 옵션의 거의 25%를 차지합니다.
고속도로 서비스(536개)와 연료 앞마당(535개)과 같은 도중 충전 위치가 각각 2위와 3위를 차지한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 슈퍼마켓, 레스토랑, 숙박 시설도 급속 장치의 상당 부분을 차지하며, 택시와 일반 충전기도 지원하기 위해 도시에 노상 급속 충전기를 배치하고 있습니다.
GRIDSERVE(InstaVolt는 말할 것도 없고)의 '경로 중' 발표는 충분한 방송 시간을 제공하지만 다른 충전 제공업체의 소식은 물론 EV 운전자도 흥분하게 만들 수 있습니다. 예를 들어, Franklin Energy가 Brent Cross Shopping Centre에 곧 설치하게 될 EV 충전 허브와 같이 새로운 설치가 쇼핑과 관련이 있는 경우 특히 그렇습니다.
물론 아래 차트에서 볼 수 있듯이 이러한 유형의 청구는 소매에만 해당되는 것은 아닙니다. EV 운전자가 외출할 때 많은 사람들이 목적지에서 또는 실제로 몇 시간 동안 주차하는 곳이면 어디든지 차량에 연료를 채우려고 합니다. 이는 일반적으로 고출력 충전기가 아닌 몇 시간 동안 EV를 효율적으로 충전할 수 있는 '고속' 충전 지점입니다.
주택가, 호텔, 슈퍼마켓은 모두 몇 시간 안에 자동차를 80%까지 충전할 수 있는 고속 충전기를 찾을 수 있는 위치입니다.
급속 및 초고속 충전기와 마찬가지로 주차장(공공 및 소매점 모두)은 급속 충전 기기의 25% 이상을 차지합니다. 거리와 숙박 시설은 각각 2,257개와 2,084개입니다.
많은 EV 운전자들이 말하듯이 자동차를 충전하는 가장 좋은 방법 중 하나는 밤새 집에 있는 충전기로 충전하는 것입니다. 그러나 이것은 아파트, 고층 또는 임대 숙박 시설에 거주하는 많은 사람들에게 단순히 옵션이 아닙니다.
아래 차트에 반영된 것처럼 여기에서 '기본' 충전이 시작됩니다. 기본적으로 여기에는 가정 충전을 대체하는 거리 및 커뮤니티 제공이 포함됩니다. 예를 들어 char.gy 및 ChargeMyStreet를 생각해 보세요.
여기서 언급할 가치가 있는 칭찬할만한 프로젝트 중 하나는 Lambeth에 있습니다. Connected Curb는 자치구의 11개 의회 부지에 22개의 노상 EV 충전기를 설치하여 노상 주차가 없는 사람들이 공공 충전 시설에 쉽게 접근할 수 있도록 했습니다.
빠르고 빠른 기기는 다양한 위치 유형에 비교적 고르게 분포되어 있지만 완속 충전 기기에서는 완전히 다른 그림입니다.
느린 장치는 '기본' 충전에서 우세하며 거리에서 제공하는 경우 총 5,969개의 가장 느린 장치를 볼 수 있습니다. 이들 중 대부분은 런던에서 찾을 수 있는 3,680개 이상의 가로등 충전기가 있는 ubitricity에 속합니다.
저울의 반대편 끝에는 고속도로 서비스에는 감속 장치가 없고 연료 앞마당에는 4개만 있다는 소식을 듣고 기쁠 것입니다!
이 데이터에는 EV 운전자가 공유하는 국내 충전 지점의 증가가 포함되어 있지 않다는 점을 언급할 가치가 있습니다. Zap-Map의 Zap-Home 네트워크가 이에 대한 한 가지 예입니다.
어디를 보아도 지난 10년 동안 변화의 속도는 확실히 높아졌습니다. 이에 대한 시각적 표현은 통계 페이지를 참조하십시오. 2021년도 다르지 않았다. 지금까지 EV 산업은 확실히 바쁜 한 해였으며 상황은 더 나아질 것으로 보입니다.
