Lambeth의 런던 자치구는 전기 자동차(EV) 충전 전문가인 Connected Kerb와 협력하여 공공 EV 충전 인프라가 얼마나 저렴하고 접근 가능한지 보여주기 위한 프로젝트입니다. EV 불평등을 해결하고 EV 전환에서 전통적으로 과소 대표되는 커뮤니티에서 EV 채택을 촉진하기 위해 배치되었습니다.
EV 소유가 크게 증가하고 있지만 EV로의 전환으로 영국 전역의 다양한 커뮤니티 간의 격차가 드러났습니다. 예를 들어, 도심, 고층 아파트 및 의회 건물에 거주하는 사람들은 개인 진입로에 접근할 가능성이 현저히 낮아 집에서 충전을 위한 솔루션을 설치하기가 어렵습니다. 동시에 이러한 커뮤니티는 최고 수준의 유독성 배기가스 배출과 열악한 공기질에 불균형적으로 노출되기 때문에 청정 운송 혁명에서 가장 많은 것을 얻을 수 있습니다.
램베스 주민의 약 3분의 1이 시의회에서 관리하는 부지에 거주하며 대부분의 운전자는 공공 전기차 충전 인프라에 의존합니다. 따라서 이 프로젝트는 영국 전역의 다른 자치구, 시의회 및 도시에서 대규모로 채택할 수 있는 청사진으로 작용하여 노외 주차가 없는 전국 가구의 40%를 포함하여 모든 사회 구성원에게 서비스를 제공하는 포용적이고 공평한 EV 전환을 제공해야 합니다. .
"사람들은 종종 전기 자동차가 단독 주택과 진입로가 있는 운 좋은 소수의 전유물이라고 생각하지만 이는 사실과 다릅니다. 휘발유 및 디젤 자동차보다 운영비가 훨씬 저렴하기 때문에 거주지, 사회적 배경, 진입로 유무에 관계없이 모든 커뮤니티에서 얻을 수 있는 것이 많습니다.”라고 Connected Kerb의 CEO인 Chris Pateman-Jones가 말했습니다.
“불행히도 일부 지역사회는 전형적인 닭과 달걀 시나리오로 인해 실패하고 있습니다. 높은 EV 채택 없이 충전소 운영자는 공공 충전을 구축할 수 없으며 안정적인 충전 없이는 왜 전기를 사용할까요? 우리는 이를 극복하기 위해 비즈니스 모델을 설계했으며 Lambeth Council과 함께 영국 전역에서 더 공정하고 공평한 깨끗한 운송 미래를 제공하고 있습니다.”
Lambeth의 프로젝트에는 자치구의 11개 의회 부지에 22개의 노상 EV 충전기가 포함되어 있어 노상 주차가 없는 사람들도 쉽게 공공 충전 시설을 이용할 수 있습니다. 2022년까지 여러 충전소 운영자와 협력하여 200개 이상의 충전소를 설치하려는 시의회의 광범위한 전략의 일환으로, 노상 주차장을 이용할 수 없는 모든 가구가 가장 가까운 주차장에서 도보로 5분 이내 거리에 있도록 하는 것을 목표로 합니다. 충전 지점.
Connected Kerb의 충전기는 7kW 빠른 충전, 거리에서의 충전에 유용합니다.
기후 변화에 대한 나의 영향을 줄이는 것이 제가 정말 중요하게 생각하는 부분이므로 화석 연료 자동차에서 전환하는 것이 매우 중요했습니다.
"그러나 노외 주차장이 없는 집에 사는 것은 이것을 어렵게 만듭니다. 설치 전에는 가장 가까운 충전기가 도보로 15분 거리에 있었고 자리를 잡을 수 있을 것입니다. 이것은 정말 성가신 일이었고 많은 지역 사람들이 전환을 하지 못하게 했을 것이라고 확신합니다.
“충전기 설치는 부동산에 정말 긍정적인 영향을 미쳤습니다. 실제로 충전기가 들어 있어서 전기 자동차로 바꾼 이웃과 이야기를 나누었는데 집 밖에서도 쉽게 충전할 수 있다고 안심시켜줍니다. 정말 놀랍습니다! 이러한 유형의 프로젝트가 발생할 수 있는 자치구와 사유지가 많을수록 좋습니다.”
도로 운송은 Lambeth에서 대기 오염의 가장 큰 원인이며 배출량의 50% 이상을 차지합니다. 시의회는 EV 충전 장치를 설치하는 것 외에도 더 많은 자전거 이용 장려, 대중 교통 이용 증가, 대기 오염 위험에 대한 인식 제고에 투자하는 등 도로 배출을 억제하기 위한 조치를 취하고 있습니다.
Connected Kerb의 각 충전기는 7kW의 고속 충전을 제공하며, 매일 예측 가능한 시간 동안 주민들이 주차되어 있는 일상적인 노상 충전에 유용합니다. 모든 충전 지점은 Connected Curb 앱을 통한 비접촉식 결제를 특징으로 하며 사이트 전반에 걸쳐 일관된 네트워크 및 요금을 적용하여 모든 사람에게 공정하고 평등한 액세스를 가능하게 합니다.
이 프로젝트는 영국의 모든 지방 당국이 이용할 수 있는 영국 정부의 노상 주거 충전 포인트 제도를 통해 부분적으로 자금을 지원받았습니다. 이 제도를 통해 비용의 75%는 탄소 배출 제로 차량 사무소(Office for Zero Emission Vehicles)에서 조달하고 나머지 비용은 시의회에서 부담했습니다.
