Land Rover는 가장 인기 있는 두 모델인 Discovery Sport와 Range Rover Evoque의 플러그인 하이브리드 버전을 출시했습니다.
전기 주행 거리는 최대 41마일로 평가되며 CO2 배출량은 32g/km로 낮습니다. 둘 다 P300e 배지가 있으며 PHEV의 경우 일반적으로 두 가지 모두 DC 충전을 허용하는 CCS 인렛을 갖추고 있습니다.
둘은 200hp 1.5리터 가솔린 엔진과 80kW(109hp) 전기 모터를 사용하여 새로운 플러그인 하이브리드 파워트레인을 공유합니다. Land Rover에서 기대할 수 있듯이 두 모델 모두 사륜구동을 제공합니다.
Range Rover Evoque는 41마일의 전기 주행 거리와 32g/km CO2의 공식 연비 수치인 201.8MPG와 일치하는 위의 헤드라인 효율성 수치를 가지고 있습니다.
디스커버리 스포츠의 수치는 전기 전용 모드에서 38마일, 175.5MPG 및 36g/km CO2입니다. 성능 시간은 Evoque P300e의 경우 6.4초, Discovery Sport의 경우 6.6초입니다.
Land Rover의 우수한 PHEV 전기 범위 수치는 15kWh 배터리 덕분에 가능합니다. Type 2 인렛을 통해 최대 7kW로 충전되어 1시간 30분 이내에 0-80% 충전됩니다.
Land Rovers에는 최대 32kW의 급속 충전기에서 DC 충전이 가능한 Type 2 CCS 인렛이 있습니다. 이를 통해 단 30분 만에 0-80%를 충전할 수 있습니다.
브레이크 에너지 회생과 운전자가 요구 사항에 따라 하이브리드, EV 또는 저장을 선택할 수 있는 주행 모드를 포함한 일반적인 플러그인 주행 기능이 장착되어 있습니다.
두 개의 새로운 플러그인 모델은 전기 라인업에서 Land Rover의 Range Rover 및 Range Rover Sport P400e PHEV에 합류합니다.
트림 레벨은 표준 또는 R-Dynamic 사양에서 S, SE 또는 HSE로 제공되는 Evoque P300e를 참조하십시오. Discovery Sport P300e는 R-Dynamic S, SE 또는 HSE 트림으로 제공됩니다.
Range Rover Evoque P300e는 £43,850부터, Land Rover Discovery Sport P300e는 £45,370부터 시작합니다. 둘 다 지금 주문할 수 있습니다.
