기아차의 쏘울 EV는 전기차 시장에서 가장 오래 사용된 배지 중 하나를 달고 있으며, 이제 한국 제조업체가 2세대 버전을 출시했습니다. e-니로의 성공을 바탕으로 기아의 최신 쏘울 EV는 수정된 스타일링과 대폭 개선된 주행거리를 특징으로 합니다. 새로운 기아 쏘울 EV가 영국에서 출시될 때 테스트합니다.
기아의 이전 쏘울 EV는 매우 유능한 전기차였습니다. 정기적이고 상당한 업그레이드의 이점을 얻었고 2세대에도 있는 Nissan Leaf 또는 Renault Zoe를 선호하여 종종 간과되는 쏘울 EV는 합리적인 주행 범위와 장거리 여행에서 놀라운 능력을 갖추고 있습니다. 실용적인 실내 공간이 많은 스타일리시한 크로스오버인 Soul EV는 이제 훨씬 더 넓은 주행 범위를 제공하지만 실용적인 실내 공간을 갖춘 보다 스타일리시한 크로스오버로 발전했습니다.
이전 Soul과 달리 이 버전은 EV 형식으로 영국에만 제공됩니다. e-Niro와 많은 파워트레인 구성 요소를 공유하지만 약간의 실용성을 희생시키면서 절차에 더 많은 스타일을 제공하는 것으로 보입니다. e-Niro보다 작은 모델로, 소형 전기 크로스오버 시장에서 기아의 그룹 스테이블 메이트인 현대와 코나 일렉트릭, 그리고 곧 출시될 DS 3 Crossback 및 Peugeot e-2008에 직접 도전할 것입니다.
작년에 프랑크푸르트에서 신형 쏘울 EV를 몰아본 적이 있지만, 영국 도로에서 기아의 최신형 전기차를 시승해보는 것은 이번이 처음이다. Marlow와 Chilterns를 기반으로 하는 잘 계획된 경로는 눈이 많이 오는 상황에서 시내 운전, 탁 트인 시골 길, 거친 고속도로 주행을 포함합니다.
훌륭하고 견고하며 만능인 설정을 제공하는 자동차입니다. 쏘울 EV는 동급의 다른 모델보다 스프링이 딱딱한 경향이 있지만 기아차는 거친 승차감을 제공하지 않습니다. 일련의 움푹 들어간 곳과 균열이 빠르게 연속적으로 발생하는 열악한 활주로 패치로 인해 불안해질 수 있지만 전반적으로 서스펜션은 멋지게 조정되었습니다.
예를 들어 리프는 더 편안한 승차감을 제공하지만 쏘울 EV는 코너링 시 더 정확하고 민첩한 스티어링을 제공합니다. 차체 롤은 더 단단한 설정의 한 가지 이점인 최소한으로 유지되며 핸들링은 도시 운전의 좁은 경계에서 탁월할 만큼 충분히 날카롭습니다. 1세대 쏘울 EV 이후로는 놀라지 않을 수 있지만 이 2세대 버전은 다시 고속도로 속도에서 편안하고 순항 속도에서 범위가 한 번도 떨어지지 않습니다.
기아차의 쏘울 EV도 구불구불한 도로에서 충분히 재미있지만 제공되는 피드백은 진정한 운전자의 차로 설명할 수 없다는 것을 의미합니다. 차의 높이에도 불구하고 배터리가 차축 사이 바닥에 배치되어 있기 때문에 무게 중심이 상대적으로 낮아 이 모든 것이 도움이 됩니다. 네모난 스탠스와 각 모서리에 밀리는 바퀴는 이러한 심오한 느낌을 더욱 돕습니다. 기아는 좋아하는 경로를 따라 즐거운 시간을 보낼 수 있을 것이라고 생각합니다.
전기 파워트레인이 도시를 달리는 삶에 이상적으로 적합한 도시에서는 분명히 탁월합니다. 각진 디자인은 도로에서 기아가 정확히 어느 위치에 있는지에 대한 자신감을 심어주고, 쏘울 EV는 기아 최고의 플러그인 모델로 빠르게 자신을 입증하기 시작합니다.
e-Niro의 추가된 실용성을 원하는 사람들은 그것이 대중 시장 가족 EV의 선택이 될 것이라는 것을 의미하지만 개인적으로 나는 어린 가족이 있고 트렁크와 내부 공간을 우선시해야 할 필요가 있습니다. 그러나 나이가 많은 아이들이 있거나 많은 트렁크 공간이 필요하지 않은 쏘울 EV는 주행 성능이 조금 더 뛰어나고 e-니로의 주행 범위와 실용성을 많이 제공하며 더 스타일리시하고 컴팩트합니다.
이전 쏘울 EV의 주행거리는 약간 업그레이드된 30kWh 모델에서 155마일로 원래 27kWh 배터리 버전의 132마일에서 증가했습니다. 그러나 이러한 수치는 다소 느슨한 NEDC 테스트 주기에서 계산되었으며 달성 가능한 실제 수치를 제공하는 데 결코 근접하지 않았습니다.
이 모델은 더 엄격한 WLTP 표준에 따라 테스트되었으며 한 번 충전으로 280마일을 제공합니다. 정리하자면, 새로운 쏘울 EV는 이전 모델보다 최소 2배의 범위를 가지고 있습니다. 이는 64kWh에서 새 배터리가 용량의 2배 이상이라는 점을 고려하면 놀라운 일이 아닙니다.
e-Niro와 마찬가지로 기아도 더 작은 용량의 배터리로 Soul EV를 만듭니다. 그러나 e-Niro와 마찬가지로 영국에는 오지 않습니다. 여기에서 장거리 모델에 대한 수요가 상당하며 두 기아 EV는 프리미엄 범위 경쟁업체보다 훨씬 적은 비용으로 심각한 장거리 잠재력을 제공합니다.
많은 출시와 마찬가지로 Soul EV의 범위를 실제로 확장할 기회는 없었지만 춥고 어려운 조건에서도 통계는 잘 유지되었습니다. 우리는 겨울에 충전 시 200-220마일의 범위가 예상할 수 있는 최소 범위일 것이라고 생각하며 대부분의 경우 한 번 충전으로 250마일의 범위를 현실적으로 기대할 수 있습니다. 이는 이번 영국 출시와 작년 유럽 행사의 수치와 기대치를 바탕으로 한 것입니다.
우리는 Soul EV가 땅을 얼마나 잘 덮을지 실제로 시험해보기 위해 더 긴 테스트를 거치게 될 것입니다. 그러나 지금 두 번 운전하고 e-니로, 코나 일렉트릭, 현대 아이오닉 일렉트릭과 같은 다른 모든 현대 기아 순수 전기 모델을 경험한 결과 파워트레인이 어떻게 작동하는지 잘 알고 있다고 생각합니다.
배터리 크기와 함께 사용 가능한 모터가 하나 있습니다. 150kW 장치는 7.9초의 0-62mph 시간을 허용합니다. 인스턴트 풀 전기 모터 덕분에 시간이 제안하는 것보다 조금 더 빠르게 느껴지고 Soul EV는 대부분의 상황에서 충분히 활기차게 느껴집니다. 쏘울 EV가 앞 2개 있는 고속도로 속도로 언덕을 오를 때도 어려움을 겪지 않았습니다. 하지만 이는 150kW의 출력을 가진 자동차에서 기대할 수 있는 것입니다.
Type 2를 통해 AC 장치에서 최대 7.2kW로 충전이 가능하며, 전체 CCS 인렛을 사용하는 급속 충전은 최대 100kW에서 가능합니다. 충전 지점에서 보내는 시간을 최소화하는 데 도움이 되는 것은 기아의 우수한 4단계 스마트 브레이크 에너지 회수 시스템입니다. 강력한 브레이크 재생에서 코스팅을 위해 아무것도 사용하지 않는 것으로 이동하면 사용 가능한 주행 범위에서 실질적인 차이를 만들 수 있으며 거의 원 페달 주행이 가능합니다. 또한 '자동' 상태로 두거나 왼쪽 패들을 누르고 있으면 쏘울 EV가 완전히 정지합니다. 마지막으로 Eco, Eco+, Normal 및 Sport를 포함한 주행 모드를 사용할 수 있습니다.
기아차는 주요 경쟁자들과 동등하게 쏘울 EV를 내놓았습니다. 출시 시 사용할 수 있는 단일 트림 레벨은 UK Plug-in Car Grant(PiCG) 이후 £33,795입니다. Kia e-Niro는 거의 동일한 범위와 조금 더 많은 공간에 대해 £34,495(PiCG 포함)의 비용이 들며, 64kWh Kona Electric은 기본적으로 동일한 범위이지만 약간 더 적은 £35,100(PiCG 포함)에서 시작합니다. 공간.
그만큼 최소한 현대·기아차 그룹 내에서 포지셔닝이 잘 된 셈이다. 다른 주요 경쟁 제품과 비교하여 Leaf e+는 32,795파운드에서 시작하여 실용성은 조금 더 높지만 범위는 Soul EV보다 약 40마일 짧습니다. 반면 Zoe(50kW CCS 급속 충전이 포함된 더 강력한 100kW 모델 포함 ) 가격은 28,370파운드(PiCG 포함)부터 시작하며 범위가 더 짧고 내부 공간이 더 적습니다. 나열된 모든 가격은 출판 당시의 가격입니다.
이처럼 쏘울 EV는 특히 주행 가능 거리, 성능, 실용성, 충전 기능 및 디자인을 고려하여 가성비 좋은 제품을 제공하기 위해 신중하게 포지셔닝되었음을 알 수 있습니다.
기아 쏘울 EV는 정말 좋은 차입니다. 일부 구매자에게는 장벽인 £30,000 북쪽의 비용이 들지만 여유가 있는 사람들에게는 추가로 수천 개가 가치가 있습니다. 주행 레인지는 아직 우리가 심각하게 테스트하지 않았지만 몇 가지 힘든 테스트를 견뎌낼 것이라고 확신합니다. 나머지 차량은 훌륭합니다.
과감하지 않으면서도 시선을 사로잡을 만큼 디자인이 다르며, 사각 형태는 실내 공간을 최대한 활용할 수 있음을 의미합니다. 캐빈은 앉기에 좋은 장소이지만 특별한 강점은 아닙니다. 그래도 충분히 편안하고 Uvo 커넥티드 카 시스템이 포함된 기아의 최신 세대 터치스크린 인포테인먼트 시스템을 갖추고 있어 앱 기반 확인과 주행 거리, 충전, 사전 조절 등의 제어가 가능합니다. 기아의 우수한 7년 보증을 고려하면 Soul EV는 최고의 대중 시장 EV 중 하나로 자리매김했습니다.
