미니 일렉트릭이 옥스포드에서 열린 브랜드 60주년 기념 행사에서 공개되었습니다. 새로운 순수 전기 해치백은 배기가스 배출이 전혀 없는 Cooper S의 성능을 제공하며 한 번 충전으로 최대 144마일(WLTP)을 주행할 수 있습니다.
Mini의 기대되는 EV는 270Nm의 토크를 생성하는 135kW(184hp) 모터 덕분에 7.3초 만에 0-62mph 스프린트를 완료할 수 있습니다. 32.6kWh 배터리(이 중 28.9kWh가 사용 가능)는 현재 대중 시장 기준으로는 낮은 범위를 허용하지만 주로 도심 주행을 위해 설계된 프리미엄 소형 EV로 발전하는 추세입니다.
Honda e는 £30,000 정도의 보고서와 함께 더 많은 비용이 들 것으로 예상되지만 확실한 Mini Electric 라이벌이 될 것입니다. 이와 대조적으로 Mini는 Electric 해치의 가격을 £24,400(플러그인 자동차 보조금 포함)로 상당히 비싸게 책정했습니다.
충전은 최대 11kW AC 및 50kW DC에서 가능하며 Mini는 Mini Electric에 CCS 인렛을 장착하고 자동차의 오프사이드 후면 3/4에 있는 기존의 연료 주입구 플랩 뒤에 앉아 있습니다. 
배터리는 앞좌석 사이와 뒷좌석 아래 자동차 바닥에 맞는 T자형으로 개발되었습니다. Electric은 자동 변속기가 장착된 가솔린 구동 Mini Cooper S 3도어보다 145kg만 더 무겁습니다.
주행 모드에는 Sport, Mid 및 Green이 표시되며 추가된 Green + 설정을 사용할 수 있으며 Mini의 유명한 핸들링 설정이 유지될 것으로 예상됩니다. 일렉트릭이 영국의 EV 시장에 이처럼 흥미진진하게 다가온 것은 바로 '고카트 느낌'(Mini가 표현한 대로)과 즉각적인 전기 반응의 조합입니다.
전기 초점 디스플레이용으로 설계된 새로운 디지털 운전자의 계기반이 제품군에 추가되었습니다. 표준 6.5인치 중앙 터치스크린은 내비게이션, Apple CarPlay 및 상태 업데이트 디스플레이를 포함하는 나머지 Mini 라인업에서 그대로 유지됩니다.
고객은 새로운 Mini Electric을 위해 500파운드를 보증금으로 예치할 수 있습니다. 배송은 2020년 3월로 예상되며 Mini의 Oxford 공장에서 2019년 말부터 생산이 시작됩니다.
