Tesla Gigafactory 상하이 팀 / 이미지 제공:Tesla
원래 EV Annex에서 발행했습니다.
찰스 모리스 작성
2017년 Elon Musk는 Tesla가 결국 전 세계에 10~20개의 기가팩토리를 건설할 것이라고 말했습니다. 따라서 현재 점수는 3점(네바다, 뉴욕, 상하이)이고 앞으로 17점입니다. Third Row 팟캐스트의 최근 인터뷰에서 Musk는 모든 대륙에서 공연을 만들 계획에 대해 암시했습니다. ] 유럽과 아시아로 배송합니다.
독일 Gigafactory의 디자인 미학을 보여주는 Tesla의 컨셉 렌더링 완료:
기가 베를린 pic.twitter.com/UXQMUVTWXf
— Elon Musk(@elonmusk) 2020년 7월 15일
(Twitter:일론 머스크 )
다음 Gigafactories는 어디에 있으며 Terafactories, Petafactories, Exafactories 등으로 진화할 것입니까? 다음은 무엇입니까?
Teslan Empire에 다음으로 추가되는 곳은 Gigafactory Berlin이 될 것입니다. 독일 자동차 산업 영역의 심장부에 던져진 기가팩토리입니다. 2019년 11월에 건설이 발표되었으며 2020년 6월에 착공되었습니다. 지난주 Elon Musk는 빛나는 Giga Berlin에 대한 아티스트의 개념을 트윗했습니다. 생산은 2021년 7월에 시작될 예정입니다. 4개입니다.
Tesla는 Terafactory로 업그레이드된 다음 시설이 미국 중부 어딘가에 위치할 것이라고 발표했습니다. 이 단계에서 Tesla는 텍사스 오스틴 또는 오클라호마 털사 두 곳을 고려하고 있습니다. Tesla는 올해 말까지 새로운 공장에서 Model Y를 생산하기를 희망합니다. 이는 매우 야심 찬 목표이지만 Gigafactory Shanghai의 1년 건설을 고려할 때 가능할 수도 있습니다. Terafactory는 내년 말에 Cybertrucks의 크랭크를 시작할 예정입니다. 다섯입니다.
건설 또는 계획 단계에 있는 모든 위치입니다. 그러나 Tesla를 지켜보는 사람들 사이에서는 언젠가 미래 시설이 어디에 나타날 것인지에 대한 추측이 끊이지 않습니다. Inverse의 최근 기사에서는 Elon Musk가 암시한 것과 막연한 소문에 불과한 것을 포함하여 몇 가지 가능성에 대해 설명합니다.
최근 한 트위터 이용자가 머스크에게 “테슬라 메가 공장을 중국 외에 아시아로 확장할 의향이 있느냐”고 물었다. 머스크가 대답했습니다.
<블록 인용>"예, 하지만 먼저 Giga Berlin을 완료하고 두 번째 US Giga를 완료하여 북미 동부 절반에 서비스를 제공해야 합니다."
이 거대한 공장 안에는 무엇이 있습니까? Tesla의 최신 상하이 Gigafactory 내부 살펴보기(YouTube:Jason Yang )
두 번째 아시아 공연 계획에 대해 현재 우리가 알고 있는 것은 "예"라는 말뿐이지만 Inverse는 Tesla가 한국(LG Chem) 또는 일본(Panasonic)의 배터리 공급처 근처에 시설을 건설할 수 있다고 추측했습니다. 현재까지 일본에서 Tesla 판매는 미미했습니다. 최근 Bloomberg 기사(Japan Times를 통해)에 따르면 2019년에는 모든 브랜드의 수입 EV만 1,378대만 판매되었습니다(Tesla는 일본 판매 수치를 공개하지 않음). 2019년에 판매량이 4,075대로 급증한 한국의 해가 더 밝았습니다(주로 Tesla 책의 한국어 버전이 출시된 덕분임).
순수한 소문과 추측의 영역에 들어서면서 일부는 영국 제도에 Gigafactory라는 아이디어를 떠올랐습니다. 놀랍게도 현재 영국 정부는 일반적으로 전기차를 지지해 왔으며 국가가 주요 성장 시장으로 부상하고 있습니다. Inverse의 보고에 따르면 몇 가지 암시적인 보고가 있은 후 6월에 소문 공장이 생겨났습니다. Property Week는 영국 정부가 Tesla Gigafactory를 위한 4백만 평방피트의 산업 공간을 찾고 있다고 보고했으며(정부가 Tesla의 부동산 검색에 참여하는 이유는 설명되지 않음) 소문에 따르면 한 곳이 Somerset의 Gravity 산업 단지였습니다. The Times는 Musk가 개인 전용기를 타고 영국을 잠시 방문했으며 그 동안 Gravity 사이트를 방문했다고 보도했습니다.
영국 기가팩토리에 대한 찬성론:영국과 아일랜드는 오른쪽 핸들 자동차에 대한 유일한 유럽 시장이며 2월에 Musk는 LH 및 RH 드라이브 자동차를 모두 만드는 것이 "고통스러운 일"이라고 말했습니다. 반대 논거:작년 11월 Giga Berlin 발표에서 Musk는 Brexit으로 인한 혼란이 영국에서의 생산을 너무 위험하게 만들 것이라고 말했습니다.
Tesla는 기술적인 측면뿐만 아니라 의미적인 측면에서도 EV 산업의 분위기를 지속적으로 설정하고 있습니다. 다른 회사에서는 자체 계획된 제조 공장을 "Gigafactories"라고 부르기 시작했습니다. Tesla가 이 용어를 상표로 등록했어야 합니까? 아마. 2017년 Elon은 Tesla Gigafactory 10개 또는 20개를 건설하는 것에 대해 이야기하면서 세계의 새로운 E-모빌리티/지속 가능한 에너지 생태계를 지원하려면 100개의 Gigafactory 규모 시설이 필요할 것이라고 추정했습니다. Tesla는 이것을 혼자 할 수 없으며 계획한 적도 없습니다. Tesla와 Musk의 마스터 플랜을 위한 궁극적인 성공 척도는 Tesla가 미래 시설을 배치하는 곳마다 얼마나 많은 다른 회사가 이를 따르느냐에 달려 있습니다.
Tesla, Tesla Gigafactory Shanghai Team / Tesla 제공 이미지 제공
