다양한 소프트웨어 및 서비스 회사인 CleanSpark, Inc.(Nasdaq:CLSK)와 배터리 진단 및 최적화 회사인 ReJoule이 캘리포니아 에너지 위원회로부터 보조금을 받았다고 발표했습니다.
교부금은 약 290만 달러이며 향후 30개월 동안 배포될 예정입니다. 자금은 청정 에너지 및 기술 회사의 다중 그룹 파트너십에 분배됩니다. ReJoule과 CleanSpark는 Ford Motor Company, BigBattery 및 GRID Alternatives에서 추가로 지원합니다. CleanSpark는 마이크로그리드 설계 및 mVSO 소프트웨어 서비스와 mPulse 소프트웨어 및 제어의 후속 배포를 위한 보조금 자금 중 약 470,000달러를 받을 것으로 예상합니다. CleanSpark는 또한 $88,000 이상의 매칭 펀딩을 제공하기로 동의했습니다.
CA 에너지 위원회 교부금:Rejoule, 용도 변경한 Ford의 사용 테스트 시작 Cleanspark 소프트웨어 및 컨트롤을 사용하는 Microgrid 프로젝트용 EV 배터리. https://t.co/nnvSD2lomQ
— CleanSpark 소프트웨어(@CleanSpark_Inc) 2020년 7월 10일
CleanSpark와 ReJoule은 캘리포니아 에너지 위원회로부터 보조금을 받았습니다. 청정 에너지/기술 회사의 다중 그룹 파트너십에는 Ford Motor Company, BigBattery 및 GRID Alternatives가 포함됩니다. #microgrid #cleanenergy #electriccar #rejoule #Ford 홍보:https://t.co/uzcCScUeXE
— CleanSpark 소프트웨어(@CleanSpark_Inc) 2020년 7월 9일
캘리포니아 에너지 위원회 보조금 제안은 중소 상업용 건물 애플리케이션을 위한 태양광 발전을 비용 효율적으로 통합하기 위한 두 번째 수명 배터리의 기능 검증이었습니다. . 근본적인 목표는 마이크로그리드 애플리케이션에 사용하기 위해 전기 자동차의 두 번째 수명 배터리를 배치하는 것입니다. 추가 교부금 정보는 다음에서 확인할 수 있습니다. /u>
전기 자동차(EV)의 수명이 다하면 배터리는 종종 원래 용량의 70-90%를 유지합니다. 이는 세컨드 라이프 애플리케이션에서 EV 배터리를 저비용 고정 스토리지로 용도를 변경할 수 있는 기회를 제공합니다. 사용된 EV 배터리의 수명을 연장하면 희토류 광물의 채굴 필요성이 더욱 줄어들어 에너지 저장 솔루션으로서 배터리를 보다 지속 가능하게 만듭니다. 사용된 EV 배터리의 용도 변경에 대한 가장 큰 장벽은 분해 비용, 긴 테스트 시간, 남은 사용 수명의 불확실성입니다. 다양한 테스트와 등급 지정 방법이 있지만 수명이 다한 배터리를 안정적이고 비용 효율적으로 테스트하고 등급을 매기는 데는 성공이 제한적이었습니다.
Ford Motor Company, Inc.(NYSE:F)는 중고 EV 배터리 모듈을 기부하고 캘리포니아 팔로 알토에 위치한 Ford의 Greenfield Labs의 기술 지원을 ReJoule 팀에 제공하여 프로젝트를 지원할 것입니다. 작년에 Ford는 2050년까지 전 세계적으로 탄소 중립을 달성하기 위한 Ford의 장기 지속 가능성 전략의 일환으로 차량의 온실 가스 배출을 의미 있게 줄이기 위해 캘리포니아 대기 자원 위원회(California Air Resources Board)와 프레임워크에 동의했습니다. Ford의 지속 가능성 리더십과 약속에 대해 자세히 알아보려면, sustainability.ford.com 방문 .
주요 보조금 수령자인 ReJoule은 배터리 등급 프로세스 및 성능 저하 모델을 개발할 것입니다. 그런 다음 다른 파트너와 협력하여 중소 상업용 건물에 건물 복원력 및 부하 이동 서비스를 제공하기 위해 태양광 발전 시스템과 쌍을 이루는 저장용 EV 배터리 용도 변경 가능성을 검증할 것입니다.
보조금이 적용되는 시스템은 캘리포니아주 로스앤젤레스에 위치한 아티스트 스튜디오인 Lucky Cat Labs와 캘리포니아주 산타아나에 있는 노숙자를 위한 주택 및 교육 센터의 두 곳에서 배포됩니다. 그들은 모두 CleanSpark의 mPulse 소프트웨어 및 제어 플랫폼과 ReJoule의 배터리 관리 시스템으로 제어되는 태양열 및 2세대 에너지 저장 배터리를 통합할 것입니다.
ReJoule의 공동 창립자인 Steven Chung과 Zora Chung은 “이것은 EV 배터리의 순환 경제를 가능하게 하는 우리의 목표를 향한 큰 진전입니다. 이 프로젝트는 사용된 EV 배터리의 용도 변경과 관련된 기술적 문제를 해결하고 상업적 환경에서 당사의 기술을 시연할 것입니다. 우리는 청정 에너지 솔루션 배포를 통해 기후 변화를 퇴치하는 데 전념하는 기업 및 비영리 단체로 구성된 파트너와 협력하게 된 것을 기쁘게 생각합니다.”
CleanSpark의 Zach Bradford CEO는 다음과 같이 덧붙였습니다. “이는 CleanSpark에 대한 흥미로운 기회입니다. 우리는 배터리 에너지 저장 솔루션의 수명을 연장해야 하는 시장의 필요성을 인식하고 있습니다. 전기 자동차 배터리는 주거용 및 상업용 애플리케이션에 배치하기 위한 장기적인 가치를 제공할 뿐만 아니라 사용한 EV 배터리의 용도를 변경하면 잠재적으로 상당한 폐기 및 재활용 비용을 방지하는 데 크게 도움이 될 수 있는 이상적인 후보입니다. 비용은 일반적으로 최종 사용자가 고려하는 가장 큰 단일 요소라는 것을 알게 되었습니다. 두 번째 수명 배터리를 사용하여 더 저렴한 솔루션을 효과적으로 제공할 수 있는 능력은 지속 가능성을 증가시킬 뿐만 아니라 새로운 에너지 저장 시스템의 비용이 엄청나게 든다고 생각하는 사람들에게 잠재적으로 완전히 새로운 시장을 열 수 있습니다.”
Ford Greenfield Labs의 전기화 연구 엔지니어인 Will Paxton은 "ReJoule 및 CleanSpark와 같은 혁신적인 회사와 협력하여 전기 운송 수단의 지속 가능성을 개선하고 EV 배터리의 순환 경제에 한 걸음 더 다가가게 된 것을 기쁘게 생각합니다."라고 말했습니다.
CleanSpark의 Microgrid 플랫폼에 대해 자세히 알아보려는 당사자는 [email protected]으로 회사에 직접 연락하거나 회사 웹사이트(www.cleanspark.com)를 방문하여 문의하는 것이 좋습니다. .
CleanSpark 정보:
CleanSpark는 마이크로그리드 및 분산 에너지 자원 관리 시스템과 혁신적인 전략 및 설계 서비스를 위한 소프트웨어 및 지능형 제어를 제공하는 소프트웨어 및 서비스 회사입니다. 회사는 에너지 사용자가 탄력성과 경제적 최적화를 얻을 수 있도록 하는 고급 에너지 소프트웨어 및 제어 기술을 제공합니다. 당사 소프트웨어는 마이크로그리드를 사용자의 특정 요구에 맞게 확장할 수 있는 고유한 기능을 제공하며 상업, 산업, 군사, 농업 및 시립 배포 전반에 걸쳐 광범위하게 구현할 수 있습니다. 당사의 제품과 서비스는 지능형 에너지 제어, 마이크로그리드 모델링 소프트웨어 및 설계, 기술 및 비즈니스 프로세스 방법론의 혁신 컨설팅 서비스로 구성되어 비즈니스를 혁신하고 성장시키는 데 도움이 됩니다.
ReJoule 소개:
ReJoule은 보다 간소화된 배터리 수명 주기를 구현하여 배터리 낭비를 줄이는 것을 목표로 2017년에 설립되었습니다. 빠른 배터리 진단을 통해 배터리 상태를 보다 정확하게 측정할 수 있습니다. 배터리 상태에 대한 불확실성은 오버헤드 비용을 추가하여 배터리 수명 주기 동안 과도한 낭비를 초래합니다. 배터리가 더 많은 자동차와 건물에 전력을 공급함에 따라 고급 진단 기능은 배터리 비용을 낮추고 전기화를 가속화하는 데 도움이 됩니다. ReJoule의 사전 예방적 시스템은 최적의 성능을 위해 동적으로 조정되어 사용 가능한 배터리 용량을 늘리고 안전성을 향상시킵니다. ReJoule은 배터리 성능에 대한 세계의 이해를 한 단계 더 발전시켜 배터리 시스템을 더 저렴하고 안전하며 지속 가능하게 만듭니다. ReJoule에 대한 자세한 내용은 www.rejouleenergy.com을 방문하거나 [email protected]으로 이메일을 보내십시오.
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CleanSpark, Inc. 보도
