이유는 다음과 같습니다.
* 무게 대비 출력 비율: Cobalt SS Turbo는 덜 강력한 반복에서도 1994 Camaro Z28보다 훨씬 더 나은 중량 대비 출력 비율을 자랑합니다. 카마로는 당시로서는 강력한 자동차였지만 상당히 무겁습니다.
* 터보차징: Cobalt의 터보차저는 특히 중간 범위 및 상위 RPM에서 상당한 출력 향상을 제공하는 반면, Z28은 자연 흡기 출력에만 의존합니다.
* 전송: 1994년형 Camaro Z28의 자동 변속기는 수동 또는 Cobalt SS Turbo의 자동 변속기보다 느릴 가능성이 높습니다. 그 시대의 자동 변속기는 일반적으로 최신 자동 변속기보다 효율성이 떨어졌습니다.
* 현대 공학: 훨씬 새로운 자동차인 Cobalt SS Turbo는 공기 역학, 서스펜션 및 전반적인 드라이브트레인 효율성 측면에서 보다 현대적인 엔지니어링의 이점을 누리고 있습니다.
Camaro의 숙련된 운전자는 잠재적으로 더 나은 저급 토크로 인해 처음부터 약간의 이점을 얻을 수 있지만 Cobalt의 우수한 중량 대비 출력 비율과 터보차저 엔진은 이러한 이점을 빠르게 극복할 것입니다. 경주는 Cobalt의 편안한 승리로 끝날 것 같습니다.
