* 제동등 스위치: 이것이 가장 일반적인 원인입니다. 브레이크 페달 근처에 있는 스위치가 오작동하고 "켜짐" 위치에 고정되어 브레이크등에 불이 들어오도록 지속적으로 신호를 보냅니다. 마모되었거나, 걸리거나, 내부적으로 단락되었을 수 있습니다.
* 브레이크 페달 위치 센서 결함: 일부 Chrysler 모델은 센서를 사용하여 브레이크 페달 위치를 감지하는데, 결함이 있는 센서는 브레이크를 밟지 않아도 지속적인 신호를 보낼 수 있습니다.
* 배선 문제: 브레이크등으로 이어지는 배선 하니스의 단락은 지속적인 전원 공급을 제공할 수 있습니다. 이는 손상된 절연체, 꼬인 전선 또는 부식된 연결로 인해 발생할 수 있습니다.
* BCM(신체 제어 모듈) 문제: BCM은 조명을 포함한 다양한 차량 기능을 제어하는 컴퓨터입니다. 결함이 있는 BCM은 잘못된 신호를 보내 브레이크등이 켜진 상태를 유지할 수 있습니다. 가능성은 낮지만 가능합니다.
* 퓨즈 문제: 조명이 계속 켜져 있는 경우 가능성은 낮지만 퓨즈가 걸리거나 잘못 장착되면 잠재적으로 이 문제가 발생할 수 있습니다. 퓨즈가 끊어지면 일반적으로 조명이 전혀 작동하지 않는다는 의미입니다.
해야 할 일:
1. 명확한 사항을 확인하세요. 먼저 브레이크 라이트 스위치와 배선 하니스에 눈에 띄는 손상이나 부식이 있는지 육안으로 검사하십시오. 브레이크 페달 어셈블리 근처를 주의 깊게 살펴보십시오.
2. 제동등 스위치 테스트: 기본적인 자동차 유지 관리에 익숙하다면 스위치를 테스트해 볼 수 있습니다. 일반적으로 연속성을 확인하기 위해 멀티미터를 사용합니다. 특정 Chrysler 300 모델 연도에 대한 브레이크등 스위치를 테스트하기 위한 많은 온라인 자습서가 있습니다.
3. 퓨즈를 확인하세요. 퓨즈 박스(보통 후드 아래 또는 내부)에서 브레이크등과 관련된 퓨즈를 검사합니다. 끊어진 퓨즈는 *이 문제를 일으키지 않지만* 제대로 접촉하지 *않을 수 있습니다*.
4. 전문적인 도움: 자동차 수리가 불편하거나 문제를 정확히 찾아낼 수 없는 경우 Chrysler 300을 자격을 갖춘 정비사에게 가져가십시오. 브레이크등을 계속 켜두면 배터리가 소모되고 더 심각한 근본적인 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다. 정비사는 결함을 적절하게 진단하고 수리할 수 있는 도구와 전문 지식을 갖추고 있습니다. 또한 특수 장비가 필요한 BCM 문제를 진단할 수도 있습니다.
배터리가 지속적으로 방전되면 좌초되기 때문에 이는 심각한 문제입니다. 미루지 말고 고치세요.
