가능한 원래 변속기 및 상호 교환 가능한 옵션:
* 3단 자동(727 Torqueflite): 이것은 그 시대에 매우 일반적이고 강력한 전송입니다. 유사한 엔진 크기를 가진 유사한 연도의 Chrysler 제품(Dodge, Plymouth 등)의 많은 727은 상호 교환이 가능해야 합니다. 그러나 정확한 볼트 패턴, 길이 및 출력 샤프트는 약간 다를 수 있으므로 경우에 따라 어댑터 플레이트 또는 수정이 필요할 수 있습니다.
* 3단 수동(A833): 해당 애플리케이션에서는 727보다 덜 일반적이지만 여전히 가능합니다. 호환되는 A833을 찾는 것이 더 어려울 수 있습니다. 다시 말하지만 벨하우징의 사소한 차이에는 적응이 필요할 수 있습니다.
* 4단 수동(A904): 318의 공장 옵션으로는 가능성이 낮지만 여전히 가능합니다. 호환성은 벨하우징 및 출력 샤프트 구성에 따라 달라집니다.
전송을 교환하기 전:
1. 현재 전송을 확인하세요: 전송의 태그는 매우 중요합니다.
2. 연구 호환성: 모델을 알고 나면 벨하우징 볼트 패턴, 출력 샤프트 길이와 스플라인 수, 전체 변속기 길이를 확인하여 D100의 엔진과 구동축에 맞는지 확인하세요. 클래식 Dodge 트럭 전용 온라인 포럼은 매우 중요합니다.
3. 구동축을 고려하세요. 변속기 길이가 다르면 구동축 수정 또는 교체가 필요한 경우가 많습니다.
4. 전문적인 도움: 전송 스왑은 복잡합니다. 기계에 대한 상당한 경험이 없다면 전문가의 도움을 받는 것이 가장 좋습니다.
간단히 말해서 일부 변속기는 *잠재적으로* 상호 교환이 가능하지만, 정확히 일치하는 변속기를 찾거나 호환성을 평가하려면 트럭과 잠재적인 교체 변속기에 대한 자세한 검사가 필요합니다. 아무 것도 가정하지 마십시오. 항상 다시 확인하십시오.
