* 전송 마운트 위치: YJ와 CJ-7은 변속기 장착 위치가 다릅니다. 새로운 마운트를 제작하거나 기존 마운트를 조정해야 합니다.
* 케이스 전달: 트랜스퍼 케이스가 볼트로 고정될 수도 있지만, 구동축 길이는 거의 확실히 틀릴 것입니다. 맞춤형 구동축이 필요합니다.
* 배기: YJ의 배기 시스템은 CJ-7의 프레임에 맞지 않습니다.
* 조향: 스티어링 구성 요소가 호환될 수 있지만 여유 공간 문제와 필요한 잠재적 수정 사항을 확인하는 것이 중요합니다.
* 엔진 마운트: 동일한 엔진이 사용되는 경우가 많지만(예:4.2L 6기통) 엔진 마운트 자체를 개조하거나 교체해야 할 수도 있습니다.
간단히 말해서, 가능하지만 단순한 교환은 아닙니다. 일부 제작 작업을 수행하고 잠재적으로 맞춤형 부품을 조달할 것으로 예상됩니다. 많은 사람들이 이 교체를 수행하지만 이를 위해서는 기계적 기술과 올바른 도구가 필요합니다.
