* 헤드라이트 스위치: 스위치 자체에 결함이 있을 수 있습니다. 내부가 파손되었거나 접촉이 제대로 이루어지지 않을 수 있습니다. 이는 일반적인 실패 지점입니다.
* 배선 장치: 스위치를 헤드라이트에 연결하는 배선 하네스가 손상되거나 부식되거나 길이 방향 어딘가에서 와이어가 끊어질 수 있습니다. 특히 커넥터 근처에 눈에 띄는 손상이 있는지 확인하십시오. 설치류는 배선 장치를 씹을 수도 있습니다.
* 헤드라이트 릴레이: 많은 차량이 헤드라이트를 제어하기 위해 릴레이를 사용합니다. 릴레이에 결함이 있으면 퓨즈가 양호하더라도 헤드라이트가 작동하지 않습니다. 헤드라이트 릴레이(보통 후드나 대시보드 아래 퓨즈 박스에 있음)를 찾아 테스트하거나 교체해야 합니다.
* 다기능 스위치(해당하는 경우): 일부 차량은 전조등 스위치를 다른 제어 장치(방향 지시등이나 와이퍼 등)와 단일 장치로 결합합니다. 이 다기능 스위치에 문제가 있으면 헤드라이트가 비활성화될 수 있습니다.
* 접지 연결: 접지 연결이 불량하면 헤드라이트가 작동하지 않을 수 있습니다. 헤드라이트 어셈블리와 섀시에 연결된 접지선을 확인하십시오. 발견된 부식을 청소하십시오.
* 전조등 전구: 이것을 가정할 수도 있지만 확인해 볼 가치가 있습니다! 다 타버린 전구는 간단하게 해결할 수 있습니다. 상향등과 하향등을 모두 확인하세요.
* BCM(신체 제어 모듈) 또는 관련 컴퓨터 구성요소: 경우에 따라 오작동하는 BCM 또는 관련 컴퓨터 구성 요소가 헤드라이트 작동에 영향을 미칠 수 있습니다. 가능성은 낮지만 가능하며 전문 도구 없이는 진단하기가 더 어렵습니다.
문제해결 단계:
1. 전구 확인: 가장 간단한 점검.
2. 헤드라이트 스위치 테스트: 조명이 깜박이는지 누군가 관찰하는 동안 스위치를 흔들어 보세요. 이는 기초적인 테스트이지만 스위치 결함을 가리킬 수 있습니다.
3. 배선 하니스 검사: 손상, 부식 또는 느슨한 연결의 시각적 징후를 찾으십시오.
4. 헤드라이트 릴레이를 찾아 테스트/교체하세요. 이는 종종 간과되지만 일반적인 원인입니다.
5. 접지 연결을 확인하세요. 부식을 청소하십시오.
6. 모든 방법이 실패할 경우 정비사에게 문의하세요. 전문 정비공은 보다 복잡한 전기 문제를 진단할 수 있는 도구와 전문 지식을 갖추고 있습니다.
합선과 부상을 방지하려면 자동차의 전기 부품을 다루기 전에 항상 배터리 음극 단자를 분리하는 것을 잊지 마십시오.
