분배기 캡의 1번 스파크 플러그 와이어는 1994년형 밴 G20 전기 분배기 350 Chevy의 어디로 연결됩니까?

350 Chevy 엔진과 전자 분배기가 장착된 1994년형 G20 밴에서 1번 스파크 플러그 와이어는 분배기 캡의 1번 타워와 일치하는 로터 버튼 위치로 이동합니다 .

그러나 중요한 주의 사항이 있습니다. 분배기 캡 자체에는 본질적으로 실린더 번호와 직접적으로 일치하는 표시가 없습니다. 1번 위치는 엔진의 점화 순서와 분배기의 회전에 따라 결정됩니다.

1번을 찾으려면:

1. 1번 실린더의 상사점(TDC) 찾기: 엔진이 실린더 #1의 압축 스트로크에 있는 TDC에 있는 경우(타이밍 표시등이나 이를 보장하는 방법이 필요함) 로터 버튼은 캡의 1번 스파크 플러그 와이어 터미널을 가리켜야 합니다. 이것이 #1을 결정하는 유일하고 신뢰할 수 있는 방법입니다.

2. 발사 명령: 일반적인 소형 블록 Chevy 350의 발사 순서는 1-8-4-3-6-5-7-2입니다. 이것은 실린더가 발사되는 순서를 알려줍니다. 1단계에서 찾은 1번 위치부터 시작하여 분배기 캡을 중심으로 시계 방향으로 발사 순서에 따라 나머지 와이어를 연결합니다.

3. 배포자 순환: 분배기 로터는 위에서 볼 때(엔진을 내려다볼 때) 시계 방향으로 회전합니다.

실린더 #1의 TDC를 제대로 찾지 않으면 캡에서 #1의 위치를 결정하는 다른 방법은 신뢰할 수 없으며 실화나 엔진 손상을 초래할 수 있습니다. TDC를 찾는 방법에 대한 자세한 지침은 350 엔진이 장착된 1994 G20 관련 서비스 설명서를 사용하세요.