필요한 도구 및 자료:
* 배수팬: 몇 갤런의 냉각수를 담을 수 있을 만큼 충분히 큽니다.
* 렌치: 배수 플러그에 적합한 크기(8mm 또는 10mm 정도 – 사용 설명서를 확인하세요).
* 새 냉각수: 사용 설명서에 지정된 올바른 종류와 양을 사용하십시오(보통 부동액과 증류수의 50/50 혼합).
* 유입경로: 리필을 더 쉽게 하기 위해서입니다.
* 장갑: 손을 보호하기 위해.
* 보안경: 당신의 눈을 보호하기 위해.
* 호스(선택사항): 호스 길이가 길면 배수 플러그의 도달 범위가 넓어져 배수가 더 쉬워집니다.
절차:
1. 배수 플러그 찾기: 이는 일반적으로 라디에이터 하단에 위치합니다. 사용 설명서를 보면 그것이 어디에 있는지 정확하게 알 수 있습니다. 볼트나 플라스틱 페콕일 수도 있습니다.
2. 배수팬 위치 지정: 라디에이터 배수 플러그 아래에 배수 팬을 놓습니다.
3. 배수 플러그 열기: 배출 플러그를 조심스럽게 풀고 제거하여 냉각수가 팬으로 배출되도록 합니다. 엔진이 상당히 식었더라도 최근에 엔진을 가동했다면 뜨거울 수 있다는 점에 대비하십시오. 배수 밸브에 부착된 호스는 흐름을 팬으로 유도하는 데 도움이 될 수 있습니다.
4. 라디에이터 캡 열기: 대부분의 냉각수가 라디에이터에서 배출되면 조심스럽게 라디에이터 캡을 엽니다. 내부에 아직 냉각수가 남아 있을 수 있습니다. (다시 한번 엔진이 완전히 식었는지 확인하세요!)
5. 냉각수 저장소 찾기: 이는 일반적으로 라디에이터 근처에 있는 별도의 탱크입니다. 캡은 쉽게 식별할 수 있어야 합니다.
6. 냉각수 저장소 열기: 냉각수 저장소의 캡을 엽니다. 이렇게 하면 냉각수가 시스템의 다른 부분에서 배출될 때 공기가 빠져나갈 수 있습니다.
7. 완전히 배수될 때까지 기다립니다. 모든 냉각수가 배출될 때까지 충분한 시간을 두십시오. 시스템 크기와 온도에 따라 20~30분 정도 걸릴 수 있습니다.
8. 배수 플러그 교체: 배수가 완료되면 라디에이터 배수 플러그를 단단히 조이십시오.
9. 냉각수 시스템 보충: 깔때기를 사용하여 권장되는 냉각수 유형과 양을 주의 깊게 추가하십시오(사용 설명서 참조).
10. 엔진 시동: 엔진을 시동하고 냉각수가 순환할 수 있도록 몇 분 동안 작동시키십시오. 저장소의 냉각수 수준을 확인하고 필요한 경우 냉각수를 더 추가하십시오. 온도 조절 장치가 열릴 때까지 엔진을 작동시키십시오(상부 라디에이터 호스가 뜨거워질 것입니다).
11. 충전 및 누출 여부 확인: 엔진을 끄고 식히십시오. 냉각수 저장소를 "가득 참" 표시까지 채우십시오. 배수 플러그와 호스 주변에 누출이 있는지 확인하십시오.
12. 오래된 냉각수를 적절하게 폐기하십시오. 부동액은 독성이 있으므로 사용한 냉각수를 책임감 있게 폐기하십시오. 많은 자동차 부품 상점과 재활용 센터에서는 중고 엔진 오일과 부동액을 취급합니다.
중요 고려사항:
* 사용 설명서를 참조하세요. 이것이 가장 중요한 단계입니다. 배수 플러그의 구체적인 위치와 Aveo에 필요한 냉각수 유형은 사용 설명서에 자세히 설명되어 있습니다.
* 안전 제일: 항상 장갑과 보안경을 착용하여 안전을 최우선으로 생각하십시오. 환기가 잘 되는 곳에서 작업하십시오.
* 냉각수 유형: 올바른 유형의 절삭유를 사용하십시오. 잘못된 유형을 사용하면 엔진이 손상될 수 있습니다.
일반안내입니다. 이 작업을 직접 수행하는 것이 불편하다면 Aveo를 자격을 갖춘 정비사에게 가져가십시오. 냉각수 시스템을 부적절하게 세척하면 엔진이 심각하게 손상될 수 있습니다.
