전기 문제:
* 배터리 연결: 헐거워지거나 부식되거나 더러운 배터리 단자는 간헐적인 시동 문제의 매우 일반적인 원인입니다. 철저히 청소하고 조이십시오. 배터리 케이블 자체의 내부 파손이나 부식 여부를 확인하십시오.
* 배터리 자체: 약한 배터리는 일부 시동에는 충분한 전력을 공급하지만 다른 시동에는 충분하지 않을 수 있습니다. 특히 추운 날씨에는 더욱 그렇습니다. 배터리 부하 테스트를 받으세요.
* 배선: 스타터 회로에서 손상되거나 닳거나 부식된 배선을 찾으십시오. 여기에는 배터리에서 점화 스위치를 거쳐 스타터 솔레노이드로 이어지는 전선이 포함됩니다. 솔레노이드의 연결에 세심한 주의를 기울이십시오. 잘못된 접지 연결은 또 다른 빈번한 문제입니다.
* 스타터 솔레노이드: 솔레노이드는 스타터 모터를 활성화하는 "스위치"입니다. 달라붙을 수도 있고 내부 문제가 있거나 풀인력이 약할 수도 있습니다. 멀티미터로 테스트해볼 수 있습니다. 때로는 탭하면 일시적으로 문제가 해결되어 문제가 있음을 나타냅니다.
* 점화 스위치(다시): 스위치를 교체하는 동안 새 스위치가 올바르게 설치되어 있고 모든 연결이 안전한지 확인하십시오. 새 스위치에 결함이 있을 가능성은 있지만 가능성은 낮습니다.
* 중립 안전 스위치: 이 스위치는 변속기가 주차 또는 중립에 있지 않는 한 시동을 방지합니다. 스위치에 결함이 있으면 간헐적으로 시동 문제가 발생할 수 있습니다. 각 기어 위치에서 연속성을 테스트합니다.
* 배선 하니스 커넥터: 시간이 지남에 따라 부식되거나 연결이 끊어질 수 있습니다. 시스템의 모든 커넥터를 주의 깊게 검사하십시오.
스타터 모터 문제:
* 스타터 모터 자체: 다른 곳에 새 부품이 있더라도 스타터 모터에는 브러시 마모, 전기자 고장 또는 권선 단락과 같은 내부 문제가 있을 수 있습니다. 상점에서 테스트할 수 있습니다.
* Bendex 장비: 오버라이드를 교체했더라도 Bendix 기어(플라이휠과 맞물리는 메커니즘)에 다른 문제가 있을 수 있습니다. 바인딩되거나 달라붙거나 마모될 수 있습니다.
기타 가능성:
* 느슨한 접지 스트랩: 엔진에서 섀시까지, 배터리에서 섀시까지 접지 스트랩을 확인합니다. 열악한 접지는 모든 종류의 전기 그렘린을 유발할 수 있습니다.
문제해결 단계:
1. 기본부터 시작하세요. 배터리 단자를 청소하고, 모든 연결부를 조이고, 모든 배선을 육안으로 검사하십시오.
2. 배터리 테스트: 자동차 부품 매장에서 부하 테스트를 받으세요.
3. 크랭킹 중 배터리 단자의 전압을 확인하세요. 이는 배터리와 충전 시스템이 올바르게 작동하는지 알려줍니다.
4. 시동기 솔레노이드 테스트: 멀티미터를 사용하여 솔레노이드 단자의 연속성과 전원을 확인하십시오.
5. 중립 안전 스위치 테스트: 모든 기어 위치에서 연속성을 확인하십시오.
6. 시동 모터를 육안으로 검사하십시오. 손상이나 마모의 명백한 징후가 있는지 찾아보십시오.
7. 모든 방법이 실패할 경우: 정비사 또는 자동차 전기 상점에서 시동 모터와 전체 시동 회로의 단락, 파손 또는 접지 불량을 테스트하도록 하십시오. 그들은 이를 위한 특수 장비를 가지고 있습니다.
전기 부품을 작업하기 전에 항상 음극 배터리 단자를 분리하는 것을 잊지 마십시오. 안전 제일!
