당신이 발견한 25A 퓨즈는 조수석 창문 *두 개*(및 기타 회로)를 덮을 가능성이 높습니다. 두 창 모두 퓨즈가 손상되지 않은 상태에서 작동하지 않으므로 퓨즈 자체에는 문제가 없을 가능성이 높습니다.
문제 해결 방법은 다음과 같습니다.
1. 퓨즈를 육안으로 확인하세요. 끊어지지 않았더라도(깨지거나 변색되지 않았더라도) 퓨즈가 약하면 간헐적인 전원 문제가 발생할 수 있습니다. 동일한 유형의 새 25A 퓨즈로 교체하십시오(유형에 대한 퓨즈 박스 덮개를 확인하십시오. 대개 느린 블로우 또는 미니입니다).
2. 파워 윈도우 스위치를 확인하세요. 스위치 자체에 결함이 있을 수 있습니다. 스위치에 전자 접점 세척제를 뿌려보세요. 멀티미터를 사용할 수 있는 경우 스위치 단자의 전원을 테스트하십시오. 퓨즈가 양호하더라도 전원이 들어오지 않으면 스위치 업스트림에 문제가 있는 것입니다.
3. 창 모터 및 조절기를 확인하세요. 모터 자체 또는 도어의 조절 장치 메커니즘이 문제일 수 있습니다. 이러한 구성 요소에 접근하려면 도어 패널을 떼어내야 합니다.
4. 배선 하니스: 퓨즈 박스에서 조수석 도어까지 이어지는 배선 하니스가 파손되거나 단락되었을 수 있습니다. 이는 진단하기가 더 어려우며 일반적으로 배선 추적이 필요합니다.
5. 신체 제어 모듈(BCM): 경우에 따라 BCM에 결함이 있으면 파워 윈도우에 문제가 발생할 수 있습니다. 이를 위해서는 보다 고급 진단이 필요합니다.
요약하자면: 두 번째 퓨즈를 찾는 데 집중하지 마세요. 문제는 퓨즈 누락이 아니라 스위치, 모터, 조정기 또는 배선의 결함인 것이 거의 확실합니다. 더 복잡한 수리로 넘어가기 전에 가장 간단한 점검(퓨즈 및 스위치)부터 시작하십시오. 자동차 경험이 부족한 경우 배선이나 기타 구성 요소가 손상되지 않도록 정비사에게 맡기는 것이 좋습니다.
