Vauxhall의 Corsa-는 구매자에게 간단한 선택을 제공합니다. '일반' 휘발유 또는 디젤 Vauxhall Corsa를 선택하거나 이러한 모델과 나란히 정렬된 전기 Corsa를 선택할 수 있습니다. 좋은 범위, 초고속 충전 속도, 합리적인 초소형 패키지 드라이버를 제공하는 Vauxhall은 Corsa에서 기대할 수 있는 EV에 대한 모기업 그룹의 투자를 최대한 활용하고 있습니다.
하나의 구성을 사용할 수 있습니다.
테스트 대상은 11kW AC 온보드 충전기가 장착된 최고급 Elite Nav Premium 트림의 Vauxhall Corsa-e입니다. 이를 통해 운전자는 충전 시 공식 범위가 200마일이 조금 넘는 슈퍼미니에 액세스할 수 있습니다. 이는 대부분의 상황에서 충분합니다. 그러나 플랫폼과 파워트레인을 공유하는 제품을 제외하고 대부분의 경쟁 슈퍼미니 제품과 달리 Corsa-e는 해당 부문에서 가장 빠르게 충전할 수 있습니다. 100kW DC 초고속 충전 기능은 한 번에 200마일 이상을 주행하는 경우에도 30분 만에 80%까지 빠르게 충전할 수 있음을 의미합니다.
그러나 Corsa-e에는 7.4kW 온보드 충전기가 기본으로 제공되지만 범위 전체에 걸쳐 11kW 온보드 충전기와 함께 제공되므로 DC 충전만이 빠른 것이 아닙니다. 약 3시간 30분 만에 완전히 충전되는 것을 볼 수 있습니다. Mini Electric, Honda e, BMW i3 및 Renault Zoe와 비교할 때 Corsa-e는 충전 속도 면에서 한발 앞서 있습니다.
실제 주행에서는 공식 주행 거리(완전히 정상)와 예상 주행 거리를 모두 달성하기 위해 고군분투했습니다. 경험에 따르면 EV는 많은 노력 없이 공식 범위의 약 85-90%에 도달하는 경향이 있습니다. 이것은 Corsa-e의 예상 실제 범위를 약 180마일로 만들 것입니다. 사실, 한 번 충전으로 약 160마일을 주행할 수 있었지만 1월의 쌀쌀한 날씨가 한 몫을 했을 것입니다. 더 좋은 날씨에 충전 시 170마일 이상으로 향상될 것으로 예상하지만 동일한 구성 요소를 사용하지만 크로스오버 본체에 있는 DS 3 Crossback E-Tense와 같이 실제 주행 범위는 다음과 같습니다. 공식 수치가 아니라 내가 보고 싶은 것의 밑바닥 끝.
