1. 빌드 시트(가장 신뢰할 수 있음): 트럭용 원래 창 스티커나 제작 시트가 있는 경우 리어 액슬 비율과 유형(예:Dana 80, AAM 11.5)이 지정됩니다. 이것이 가장 확실한 방법입니다.
2. Door Jamb 스티커(도움이 될 수 있음): 운전석 측 도어설주에 있는 스티커에는 리어 액슬 비율(예:3.55, 3.73, 3.92, 4.10)을 포함하여 구동계에 대한 일부 정보가 나열될 수 있습니다. 그러나 정확한 축 유형을 지정하지 않을 가능성이 높습니다.
3. 차등 태그(가장 일반적인 방법): 리어 액슬에서 차동 커버를 찾습니다. 리벳이나 볼트로 고정된 태그가 있어야 합니다. 이 태그에는 일반적으로 축 비율이 표시되어 있습니다(예:3.55). 때로는 부분 축 코드나 기타 식별 정보를 찾을 수도 있습니다. 정확한 모델을 식별하기에는 정보가 불완전할 수 있지만 비율이 중요합니다.
4. 육안 검사(신뢰도가 가장 낮음): 신뢰성은 떨어지지만 후방 차동 장치를 육안으로 검사하면 *일부* 단서를 얻을 수 있습니다. 크기와 전반적인 디자인은 힌트를 제공할 수 있지만 이는 매우 주관적이며 확실한 식별을 위해 신뢰할 수 없습니다. 이런 식으로 자신 있게 추측하려면 상당한 경험이 필요합니다.
5. VIN 디코더(도움이 될 수 있음): VIN 디코더(대부분 온라인에서 사용 가능, 일부는 무료, 일부는 유료)를 사용하여 드라이브트레인 정보를 얻을 수 있습니다. 항상 완벽하게 정확하지는 않지만 리어 액슬에 대한 단서를 제공할 수 있습니다. 이는 차동 태그보다 신뢰성이 낮습니다.
축 비율(예:3.92)을 찾은 후:
비율을 찾으면 가능성을 좁힐 수 있습니다. 2003 Dodge Ram 1500 4x4의 일반적인 리어 액슬은 다음과 같습니다.
* 다나 80: 일반적으로 탑재량이 높거나 중량이 더 무거운 트럭에서 볼 수 있는 매우 견고한 축입니다. 1500 시리즈에서는 덜 일반적입니다.
* AAM 11.5: 이 세대의 트럭에 사용되는 일반적인 중부하 작업용 액슬입니다.
차동 태그나 빌드 시트가 없으면 *정확한* 차축 모델을 확실하게 식별하기가 어렵습니다. 차축비는 기어 선택 및 기타 유지 관리 작업에 있어 가장 중요한 정보입니다.
차량 밑에서 검사를 수행하기 전에 뒤쪽 끝을 잭으로 들어올리고 단단히 지지하는 것을 잊지 마십시오. 안전 제일!
