* 액슬 튜브 폭/플랜지 배치: 유사하지만 섀시의 약간의 차이로 인해 액슬 하우징의 장착 지점이 완벽하게 정렬되지 않을 수 있습니다. 이를 위해서는 차량이나 후면 끝 자체를 수정해야 할 수도 있습니다.
* 봄 농어 위치: 리어 액슬 하우징의 판 스프링 퍼치 위치가 완벽하게 정렬되지 않을 수 있습니다. 이 경우에도 수정이 필요합니다.
* 브레이크 구성요소: 호환될 가능성이 높지만 브레이크 부품(드럼, 캘리퍼, 라인)에는 약간의 조정이나 교체가 *필요할 수도* 있습니다.
간단히 말해서, 약간의 제작이나 수정을 통해 *가능*하지만 직접적인 교환은 아닙니다. 측정값을 주의 깊게 확인하고 잠재적으로 용접이나 조정을 수행하여 적합하게 만들어야 할 수도 있습니다. 교체를 시도하기 전에 양쪽 후면 끝의 치수를 비교하는 것이 가장 좋습니다.
