* 퓨즈: 특히 방향 지시등 및 히터 팬과 관련된 퓨즈를 확인하십시오. 다른 퓨즈가 양호하더라도 끊어질 수 있습니다. 퓨즈 박스 위치는 모델 연도에 따라 다르므로 사용 설명서를 참조하세요.
* 중계: 방향 지시등과 히터 팬 모두 릴레이를 사용하는 경우가 많습니다. 이는 전류를 증폭시키는 작은 전기 스위치입니다. 두 시스템 모두에서 실패한 릴레이는 해당 시스템의 실패를 설명합니다. 다시 한번 말씀드리지만, 사용 설명서나 배선도는 해당 위치와 기능을 식별하는 데 도움이 됩니다.
* 스위치 오류: 방향 지시등 레버 자체에 결함이 있어 신호가 작동하지 않을 수 있습니다. 히터 팬 스위치가 파손되어 모터에 전원이 공급되지 않을 수도 있습니다.
* 배선 문제: 방향 지시등 및 히터 팬과 관련된 배선 하니스에서 부러지거나 부식되었거나 느슨한 전선을 찾으십시오. 이는 특히 구형 자동차에서 취약하며 전선이 끊어지면 구성 요소에 대한 전원이 중단될 수 있습니다. 전선이 움직이거나 진동할 수 있는 부분에 세심한 주의를 기울이십시오.
* 히터 팬 모터: 히터 팬 모터로 연결되는 모든 배선을 확인하면 모터 자체에 결함이 있을 수 있습니다. 이것은 히터 팬 문제만을 설명합니다.
* 접지 문제: 접지 연결이 불량하면 여러 구성 요소에 대한 전기 흐름이 중단될 수 있습니다. 방향지시등과 히터 팬 회로의 접지점을 모두 확인하십시오. 이는 일반적으로 전기 회로를 완성하는 자동차 섀시 또는 차체의 금속 부품입니다. 잘못된 접지 연결은 두 시스템에만 영향을 미칠 가능성은 적지만 가능합니다.
문제해결 단계:
1. 먼저 퓨즈를 확인하세요. 이것은 시작하기 가장 쉽고 저렴한 곳입니다.
2. 배선도를 참조하세요. 그러면 방향 지시등 및 히터 팬과 관련된 퓨즈, 릴레이 및 전선이 정확히 표시됩니다. 이러한 다이어그램은 온라인이나 수리 매뉴얼에서 흔히 찾을 수 있습니다.
3. 배선을 육안으로 검사합니다. 배선 하니스에 눈에 띄는 손상이 있는지 찾아보십시오.
4. 릴레이를 테스트합니다. 여기에는 일반적으로 다른 회로의 정상 작동이 확인된 릴레이로 교체하는 작업이 포함됩니다(가능하고 안전한 경우).
5. 스위치를 테스트합니다. 연속성과 전압을 확인하려면 멀티미터가 필요할 수 있습니다.
6. 히터 팬 모터를 테스트합니다(다른 단계가 실패한 경우).
자동차 전기 장치를 다루는 것이 불편하다면 뷰익을 자격을 갖춘 정비사에게 가져가는 것이 가장 좋습니다. 전기 문제를 진단하는 것은 복잡할 수 있으며, 부적절한 수리 시도로 인해 추가 손상이 발생할 수 있습니다.
