필요한 도구:
* 새 점화 플러그 전선: Astro 엔진에 맞는 올바른 세트를 구입했는지 확인하세요.
* 소켓 렌치 세트: 스파크 플러그 소켓을 포함하여 다양한 크기가 필요할 수 있습니다(이 경우 플러그 자체를 제거하지는 않지만).
* 펜치(바늘코가 도움이 됨): 와이어 커넥터를 조작하는 데 사용됩니다.
* 렌치(대개 1/2인치 드라이브): 더 나은 접근을 위해 잠재적으로 다른 구성 요소를 느슨하게 합니다.
* 장갑: 손을 깨끗하게 유지하려면.
* 쇼핑몰: 기름이나 때를 청소하기 위해.
* 다이어그램 또는 수리 매뉴얼: 와이어 라우팅에 중요합니다.
단계:
1. 안전 제일: 작업을 시작하기 전에 음극 배터리 케이블을 분리하십시오.
2. 점화 플러그 전선 찾기: 전선은 분배기 캡(장착된 경우) 또는 점화 코일에서 스파크 플러그까지 이어집니다. 일반적으로 검은색 또는 기타 어두운 색상이며 연결되는 실린더를 나타내는 표시가 있을 수 있습니다.
3. 전선 위치 표시: 전선을 제거하기 전에 해당 위치를 주의 깊게 기록해 두십시오. 사진을 찍거나 다이어그램을 사용하세요. 잘못 사용하면 엔진 성능에 심각한 영향을 미치거나 엔진이 손상될 수도 있습니다. 발사 순서가 중요합니다.
4. 전선 연결 해제: 점화 플러그나 코일 커넥터에서 각 와이어를 조심스럽게 잡아 당깁니다. 붙어 있으면 니들노즈 펜치를 사용하여 조심스럽게 떼어냅니다. 전선 자체를 당기지 말고 커넥터를 당기세요.
5. 오래된 전선 제거: 라우팅에서 오래된 전선을 조심스럽게 제거하십시오. 여기에는 접근을 개선하기 위해 일부 후드 아래 구성 요소를 제거하는 작업이 포함될 수 있습니다. 전선을 제자리에 고정하는 클립이 있는지 주의하세요.
6. 새 전선 설치: 표시나 다이어그램에 따라 이전 와이어와 동일한 경로로 새 와이어를 배선합니다. 이전에 제거한 클립이나 고정 장치를 사용하여 고정합니다. 올바른 라우팅에 세심한 주의를 기울이십시오. 전선을 손상시키거나 다른 구성 요소를 방해할 수 있는 날카로운 구부러짐이나 꼬임을 피하십시오.
7. 새 전선 연결: 새 전선을 점화 플러그나 코일에 연결하여 안전하게 연결하세요. 다시 말하지만, 와이어 자체를 당기지 마십시오.
8. 배터리 케이블 다시 연결: 음극 배터리 케이블을 조심스럽게 다시 연결하십시오.
9. 엔진 시작: 엔진을 시동하고 이상한 소리나 불이 나는지 들어보세요. 모든 것이 올바르게 연결되면 엔진이 원활하게 작동해야 합니다. 문제가 있는 경우 배선을 다시 확인하십시오.
10. 다시 확인: 엔진이 작동되면 누출이나 느슨한 연결이 있는지 간단히 검사하십시오.
중요 고려사항:
* 배포자 한도(해당하는 경우): Astro에 분배기 캡이 있는 경우 로터와 플러그 와이어에 접근하려면 캡을 제거해야 할 수도 있습니다. 캡과 로터는 시간이 지남에 따라 마모되므로 이 과정에서 교체하는 것이 좋습니다.
* 점화 코일(해당되는 경우): 일부 Astros는 개별 점화 코일을 사용합니다. 이러한 코일은 때때로 접근하기 어려울 수 있으므로 적절한 접근을 위해 다른 구성 요소를 제거해야 합니다.
* 라우팅: 전선의 올바른 라우팅이 가장 중요합니다. 경로를 잘못 지정하면 불발, 엔진 성능 저하, 심지어 엔진 손상이 발생할 수 있습니다. 수리 매뉴얼에는 최종 라우팅 다이어그램이 있습니다.
이 작업을 직접 수행하는 것이 불편하다면 Astro를 자격을 갖춘 정비사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다. 점화 플러그 와이어를 잘못 설치하면 엔진이 심각하게 손상될 수 있습니다. 프로세스 전반에 걸쳐 차량 수리 매뉴얼을 참조하는 것을 잊지 마십시오. 그것은 최고의 가이드입니다.
