* 연료 펌프: 연료가 완전히 부족해지면 때때로 연료 펌프가 손상될 수 있습니다. 펌프는 윤활을 위해 연료에 의존합니다. 건조하게 실행하면 과열되어 고장날 수 있습니다. 이는 거의 빈 연료를 사용하여 자동차를 상당한 시간 동안 운전한 경우에 발생할 가능성이 더 높습니다.
* 연료 라인의 공기: 연료 수준이 매우 낮아지면 연료 라인에 공기가 들어갈 수 있습니다. 연료 펌프가 공기를 밀어내는 데 어려움을 겪을 수 있으며, 이로 인해 연료가 엔진에 도달하지 못할 수 있습니다.
* 컴퓨터 문제: 자동차의 컴퓨터가 완전히 건조된 후 연료 시스템을 다시 프라이밍해야 할 수도 있습니다.
해야 할 일:
1. 가스 추가: 이것이 가장 중요한 첫 번째 단계입니다. 최소 5갤런의 휘발유를 추가하세요. 단지 적은 양을 추가하지 마십시오.
2. 잠깐만: 휘발유를 추가한 후 연료가 펌프와 라인에 도달할 때까지 몇 분 정도 기다리십시오. 이 대기 시간 동안 엔진을 반복적으로 시동하지 마십시오. 연료 펌프에 더 많은 스트레스를 줄 수 있습니다.
3. 시작해 보세요: 자동차의 시동을 걸어 보십시오.
4. 그래도 시작되지 않는 경우:
* 연료 펌프 소리를 들어보세요: 키를 "켜짐" 위치로 돌리면(그러나 엔진을 시동하지는 않음) 연료 펌프(보통 연료 탱크에 있음)에서 짧은 윙윙거리는 소리가 들려야 합니다. 소리가 들리지 않으면 연료 펌프에 문제가 있을 수 있습니다.
* 견인을 받으십시오: 연료 펌프 소리가 들리지 않거나 기다려도 차가 시동이 걸리지 않으면 정비사에게 견인하는 것이 가장 좋습니다. 연료 펌프가 오작동한 상태에서 엔진을 반복해서 시동하려고 하면 추가 손상이 발생할 수 있습니다.
* 연료 압력 확인(고급): 도구와 지식이 있으면 연료 레일에서 연료 압력을 확인할 수 있습니다. 압력이 낮거나 없으면 연료 펌프나 라인에 문제가 있음을 나타냅니다.
요약: 상당한 양의 가스를 추가하고 기다렸다가 시동을 걸어보십시오. 시작되지 않으면 계속 크랭킹하지 마십시오. 견인차나 정비사를 부르세요. 결함이 있는 연료 펌프로 시동을 걸수록 더 많은 손상이 발생할 수 있습니다.
