* 계기판: 연료 게이지와 냉각수 온도 게이지는 모두 계기판에 의해 제어됩니다. 계기판 결함, 클러스터 연결 불량 또는 클러스터 회로 내 문제로 인해 두 게이지가 모두 작동하지 않을 수 있습니다.
* 신체 제어 모듈(BCM): BCM은 DRL을 포함한 많은 전기 기능을 제어하는 중앙 컴퓨터입니다. 세 시스템 모두 오작동하는 경우 BCM 결함이 발생할 가능성이 높습니다. 실패한 BCM은 겉보기에 관련이 없어 보이는 여러 가지 전기적 문제로 나타나는 경우가 많습니다.
* 배선 하니스 문제: 이러한 회로의 전원이나 접지에 영향을 미치는 배선 하니스의 파손, 단락 또는 부식도 가능합니다. 영향을 받는 구성 요소가 자동차의 다른 부분에 있는 경우 특히 그렇습니다. 배선 하네스를 검사하고 진동이나 움직임이 있는 부분(엔진 베이, 대시보드 아래)에 세심한 주의를 기울이십시오. 마찰, 끊어진 전선 또는 부식이 있는지 확인하십시오.
* 접지 문제: 접지 연결이 불량하면 여러 전기 시스템에 영향을 미칠 수 있습니다. 엔진 베이와 섀시의 주요 접지 지점을 확인하십시오. 접지 연결이 불량하면 오작동이 발생하거나 다양한 구성 요소가 완전히 고장날 수 있습니다.
* 전원 공급 문제: 퓨즈를 확인하는 동안 퓨즈로 연결되는 잘못된 전선이나 배전 회로 자체의 문제가 원인일 수 있습니다. 세 가지가 모두 다운된 경우 가능성은 낮지만 고려해 볼 가치가 있습니다.
문제해결 단계:
1. 육안 검사: 연료 게이지, 냉각수 온도 센서 및 DRL과 관련된 모든 배선에 손상 징후가 있는지 주의 깊게 검사하십시오.
2. 접지 연결 확인: 쉽게 접근할 수 있는 모든 접지 연결부를 청소하고 조이십시오.
3. 계기판 테스트(가능한 경우): 진단 스캐너에 접근할 수 있다면 계기판의 기능을 독립적으로 테스트하는 것이 가능할 수도 있습니다.
4. BCM 테스트(스캐너 필요): BCM에서 오류 코드를 확인하려면 진단 스캐너가 필요합니다. 이렇게 하면 문제를 훨씬 더 명확하게 알 수 있습니다.
5. 배선 다이어그램: 1998 Chevy Malibu의 배선도를 구하십시오. 이렇게 하면 각 구성 요소의 회로가 표시되고 배선을 추적하여 파손이나 단락을 식별하는 데 도움이 됩니다. 이러한 다이어그램은 다양한 소스를 통해 온라인으로 제공되며 대개 적은 비용으로 제공됩니다.
6. 전문 진단: 자동차 전자 장치를 다루는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가십시오. 이들은 문제를 빠르고 정확하게 찾아낼 수 있는 진단 도구와 전문 지식을 보유하게 됩니다. 일반 검사 도구는 관련이 없어 보이기 때문에 이를 포착하지 못할 수도 있습니다.
세 가지 시스템이 모두 영향을 받기 때문에 문제는 BCM과 같은 주요 문제, 주요 접지 결함 또는 차량 배선 하니스의 광범위한 문제일 가능성이 높습니다. 전문적인 스캔과 검사를 적극 권장합니다.
