283 Chevrolet에서 유압 태핏을 어떻게 조정합니까?

283 Chevrolet(또는 유압 리프터가 있는 엔진)에서는 유압 태핏을 조정하지 않습니다. 유압 리프터는 자체 조정됩니다. 오일 압력은 올바른 밸브 래시를 유지하기 위해 리프터 높이를 자동으로 조정합니다. 수동으로 조정하려고 하면 리프터와 캠축이 손상될 수 있습니다.

밸브 트레인 소음이 발생하는 경우(종종 태핏 조정이 필요한 것으로 오해됨) 문제는 다음 중 하나일 가능성이 높습니다.

* 낮은 오일 압력: 오일 압력을 확인하십시오. 압력이 낮다는 것은 리프터에 오일이 제대로 채워지지 않았음을 의미합니다. 이는 즉각적인 주의가 필요합니다.

* 마모된 리프터: 유압 리프터는 마모되어 적절하게 자체 조정되지 않을 수 있습니다. 리프터 교체가 필요합니다.

* 마모된 캠축 돌출부: 마모된 캠축은 밸브 트레인에 소음을 발생시키는 원인이 됩니다. 이를 위해서는 캠축 교체 또는 재구축이 필요합니다.

* 잘못된 밸브 트레인 구성요소: 잘못된 푸시로드나 로커 암을 사용하면 소음이 발생할 수 있습니다.

* 더럽거나 품질이 낮은 오일: 두껍거나 오염된 오일은 리프터로의 오일 흐름을 제한할 수 있습니다. 귀하의 엔진에 맞는 올바른 중량의 오일을 사용하십시오.

이를 조정하려고 하기보다는 소음의 근본 원인을 진단하는 데 집중하세요. 먼저 오일 압력을 확인한 다음 위에 나열된 다른 가능성을 고려하십시오. 확실하지 않은 경우 자격을 갖춘 정비사에게 문의하세요.