1993년 Taurus 3.0의 점화 장치가 ECM 및 코일을 교체할 때 분배기의 픽업 코일로 인해 연료 펌프 작동 소리가 몇 초 동안 들리지 않습니까?

아니요, 1993년형 Ford Taurus 3.0L 배포판의 픽업 코일은 점화 장치를 켤 때 몇 초 동안 연료 펌프 작동 소리를 듣는 것을 방해하지 않습니다. 연료 펌프의 초기 작동은 일반적으로 관성 스위치, 연료 펌프 릴레이 및 PCM(Powertrain Control Module, ECM으로 교체됨)을 포함하는 별도의 회로에 의해 제어됩니다.

연료 펌프 프라임 소리가 들리지 않으면 분배기 픽업 코일이 아닌 연료 펌프 회로의 다른 곳에 문제가 있는 것입니다. 가능한 원인은 다음과 같습니다.

* 연료 펌프 릴레이: 이는 일반적인 실패 지점입니다.

* 관성 스위치: 이 안전 장치는 충돌 시 연료 펌프의 전원을 차단합니다. 그것을 확인하고 넘어지지 않았는지 확인하십시오.

* 배선: 연료 펌프 회로에 와이어가 부러지거나 부식되었는지 확인하십시오.

* 연료 펌프 자체: 펌프에 결함이 있을 수 있습니다.

* PCM(ECM) 프로그래밍 문제(교체 후 발생 가능성 없음): ECM을 교체했더라도 프로그래밍 문제이거나 교체 장치와의 호환성 문제일 가능성은 거의 없습니다.

이미 ECM을 교체했으므로(이 특정 문제의 원인이 아닐 가능성이 높음) 연료 펌프 릴레이, 관성 스위치 및 배선에 대한 문제 해결에 집중하십시오. 멀티미터는 회로의 전력 및 연속성을 확인하는 데 매우 유용할 수 있습니다.