그 이유를 분석하면 다음과 같습니다.
* 스위치 오작동: 스위치 자체가 "켜짐" 위치에 고정되어 있거나 조명에 대한 전원을 제대로 차단하지 못하게 하는 내부 메커니즘에 결함이 있을 수 있습니다. 이것이 가장 유력한 범인입니다.
* 배선 문제: 실내 조명으로 이어지는 배선의 단락도 원인일 수 있습니다. 전선이 닳거나, 접지에 닿거나, 스위치가 꺼져 있어도 전기가 계속 통하는 경로를 제공할 수 있습니다. 이는 스위치 결함보다 가능성이 낮지만 가능합니다.
* 도어 스위치 문제(가능성이 낮음): 가능성은 낮지만, 결함이 있는 문설주 스위치(문이 열릴 때 실내 조명을 켜는 스위치)가 계속 닫혀 있어 조명에 전력이 계속 공급될 수 있습니다. 이 경우 일반적으로 모든 실내 조명이 켜져 있기 때문에 그럴 가능성은 적습니다.
* 신체 제어 모듈(BCM)(가능성이 가장 낮음): 드문 경우지만 많은 전기 기능을 관리하는 차체 제어 모듈(BCM)의 문제로 인해 이 문제가 발생할 수 있습니다. 이는 일반적으로 다른 가능성 있는 원인이 배제된 후에만 의심됩니다.
문제해결 단계:
1. 실내 조명 스위치 확인: 수동으로 실내 조명을 여러 번 켜고 끄십시오. 뻣뻣하거나 주저하는 느낌이 드나요? 스위치를 육안으로 검사할 수 있는 경우(때때로 오버헤드 콘솔을 제거한 후 접근 가능) 손상이나 잔해의 명백한 징후가 있는지 찾아보십시오.
2. 도어 스위치를 테스트하십시오(이것이 원인이라고 의심되는 경우): 각 도어를 조심스럽게 열고 닫으며 스위치 메커니즘에서 비정상적인 딸깍 소리나 바인딩이 있는지 확인하십시오.
3. 배선 검사(어려움): 이는 더 어렵고 약간의 전기 지식이 필요합니다. 내부 조명으로 이어지는 배선 하니스에 마모된 전선, 부식 또는 느슨한 연결이 있는지 육안으로 검사하십시오. 이로 인해 종종 패널을 제거해야 하며 1996년형 Jeep에서는 까다로울 수 있습니다.
4. 전문적인 도움: 전기 작업이 불편하다면 Jeep을 자격을 갖춘 정비사 또는 자동차 전기 기술자에게 가져가는 것이 가장 좋습니다. 이들은 문제를 안전하고 효과적으로 진단하고 수리할 수 있는 도구와 경험을 갖추고 있습니다. 스위치, 배선 및 기타 구성 요소를 적절하게 테스트하여 정확한 원인을 찾아낼 수 있습니다.
실내 조명 스위치를 교체하는 것은 기본적인 자동차 정비에 익숙한 사람에게는 비교적 간단한 수리이지만 배선 결함을 진단하는 것은 훨씬 더 복잡할 수 있습니다.
