* 증발기 문제 : 증발기는 자동차 내부의 공기를 식히는 구성 요소입니다. 더럽거나 잔해물이 막히거나 누출이있는 경우, 나머지 시스템이 작동하더라도 제대로 식지 않습니다.
* 응축기 문제 : 응축기는 냉매에서 열을 방출하는 열교환 기입니다. 더러운 응축기 (잎이나 벌레와 같은 잔해물에 의해 차단)는 효율성을 줄여 냉각이 좋지 않습니다. 손상되거나 새는 응축기는 또한 적절한 냉각을 방지합니다.
* 송풍기 모터 저항 : 팬 속도를 제어합니다. 결함이있는 저항은 팬의 냉각 공기를 올바르게 순환하는 능력을 제한하여 따뜻한 공기를 만듭니다.
* 블렌드 도어 액추에이터 : 이것은 뜨겁고 차가운 공기의 혼합을 제어합니다. AC 설정에 관계없이 오작동 블렌드 도어 액추에이터가 열기 위치에 갇힐 수 있습니다.
* 확장 밸브 또는 오리피스 튜브 : 이 성분들은 냉매의 흐름을 조절합니다. 어느 쪽이든 제한 또는 고장은 적절한 냉각을 방지 할 수 있습니다. 시스템의 압력이 정확하지만 여전히 가능하면 가능성이 적은 원인입니다.
* 완전 충전으로도 냉매가 낮습니다. Freon을 확인하는 동안 시스템이 전체 압력을 잡고있을 가능성이 있지만 여전히 적절한 양의 냉매가 부족합니다. 누출이 작더라도 누출이 천천히 고갈 될 수 있습니다. 전문가의 적절한 AC 시스템 분석은주기의 다른 지점에서 테스트 압력을 필요로합니다.
* 압축기 문제 (클러치 참여에도 불구하고) : 클러치 매력은 압축기가 *효율적으로 작동한다는 것을 보장하지 않습니다 *. 압축기 자체 내의 내부 문제는 냉매를 제대로 압축하지 못하게 할 수 있습니다.
요컨대 : 압축기 클러치가 작동하고 프레온 레벨이 정상인 것처럼 보이면 전체 시스템이 올바르게 작동한다는 의미는 아닙니다. 많은 구성 요소가 차가운 공기가 부족할 수 있습니다. 특정 문제를 진단하려면 전문 AC 기술자가 필요할 것입니다. 그들은 압력 점검, 누출 식별 및 다양한 구성 요소 테스트와 같은 정확한 문제를 식별하는 도구와 전문 지식을 가지고 있습니다.
