1. 초기 문제 :스타터 모터가 손상되거나 정렬이 잘못되어 갈리는 소음이 발생할 수 있습니다.
2. 플라이휠 또는 플렉스 플레이트 실패 :플라이휠(수동변속기 차량)이나 플렉스 플레이트(자동변속기 차량)의 톱니가 마모되거나 파손되어 엔진 크랭킹 시 소음이 발생할 수 있습니다.
3. 손상된 링기어 :스타터의 톱니와 맞물리는 플라이휠이나 플렉스 플레이트의 링기어가 손상되거나 정렬 불량으로 인해 연삭이 발생할 수 있습니다.
4. 마모된 스타터 솔레노이드 :스타터 모터를 플라이휠 또는 플렉스 플레이트와 결합시키는 역할을 하는 스타터 솔레노이드가 마모되거나 결함이 있어 갈리는 소리가 발생할 수 있습니다.
5. 전송 문제: 마모된 기어나 손상된 싱크로나이저 등 변속기 내부 문제로 인해 차량 시동을 걸 때 갈리는 소음이 발생할 수 있습니다.
6. 압류된 엔진 :심한 경우 마모가 심하거나 윤활유 부족으로 엔진이 고착된 경우 크랭킹을 시도하면 갈리는 소음이 발생할 수 있습니다.
7. 느슨하거나 손상된 엔진 부품: 타이밍 체인이나 벨트 문제 등 기타 느슨하거나 손상된 엔진 부품으로 인해 시동 시 엔진에서 갈리는 소음이 발생할 수 있습니다.
8. 실패한 엔진 마운트: 엔진 마운트에 결함이 있으면 과도한 엔진 움직임이 발생하여 스타터가 플라이휠이나 플렉스 플레이트에 부딪힐 수 있습니다.
자동차의 시동을 걸 때 시끄러운 갈리는 소음이 들리면 시동을 멈추고 전문 정비사에게 차량 검사를 받아 문제의 정확한 원인을 파악하는 것이 중요합니다. 시동 시 갈리는 소음을 내며 운전하면 엔진이 추가로 손상되고 수리 비용이 많이 들 수 있습니다.
