* 휠 속도 센서 : 이것이 가장 가능한 원인입니다. ABS 시스템은 휠 속도 센서에 의존하여 휠 슬립을 감지하고 그에 따라 제동 압력을 조절합니다. 결함이있는 센서는 부정확하거나 데이터가 없음을 제공하여 ABS가 이상하거나 전혀 활성화되지 않도록합니다 (Shudder가 발생 함). AWD 시스템은 휠 속도 센서를 사용하여 토크를 효과적으로 분배합니다. 나쁜 센서는 AWD 시스템의 컴퓨터를 혼동하여 AWD 표시등을 트리거합니다. ABS 시스템이 결함이있는 센서 입력을 보상하려고 시도하기 때문에 Shuddering은 조명 이전에 시작됩니다. 이것은 매우 일반적입니다.
* ABS 모듈 : ABS 모듈 자체가 실패 할 수 있습니다. 휠 속도 센서에서 신호를 수신하고 ABS 유압 시스템을 제어합니다. 오작동 모듈은 비슷한 증상으로 이어질 수 있습니다.
* 브레이크 시스템 문제 : * 두 조명을 트리거 할 가능성이 적지 만, 브레이크 패드, 뒤틀린 로터 또는 저 브레이크 유체와 같은 일반 제동 시스템의 상당한 문제는 ABS 및 AWD 시스템에 간접적으로 영향을 줄 수 있습니다. 떨림은 이것이 가능성을 강력하게 지적합니다. 고르지 않은 브레이크 패드 마모 또는 뒤틀린 로터로 인해 제동이 고르지 않아 떨림이 발생합니다. 그런 다음 ABS는이 고르지 않은 제동을 수정하여 ABS 라이트가 켜져 있습니다. 센서가 모든 바퀴가 올바르게 제동되는 것은 아니기 때문에 AWD 시스템이 트립 될 수 있습니다.
* 배선/커넥터 : 휠 속도 센서와 ABS 모듈 사이의 손상된 배선 또는 부식 커넥터는 간헐적 또는 완전한 신호 손실을 유발할 수 있습니다.
문제 해결 단계 :
1. 브레이크 유체를 점검하십시오 : 브레이크 유체 수준이 충분하고 깨끗했는지 확인하십시오. 낮은 액체는 즉각적인주의가 필요한 심각한 문제입니다.
2. 브레이크 패드와 로터 검사 : 브레이크 패드와 로터가 마모가 있는지 시각적으로 검사하십시오. 마모 된 패드 또는 뒤틀린 로터는 브레이크 떨림의 일반적인 원인입니다.
3. 코드를 읽으십시오. OBD-II 스캐너를 사용하여 차량의 컴퓨터에서 저장된 문제 코드를 읽으십시오. 이 코드는 문제의 원인을 정확히 찾아 낼 것입니다. 이것은 정확한 진단에 중요합니다.
4. 전문 진단 : 코드와 검사를 바탕으로 문제를 진단하고 수리하려면 전문적인 기계공이 필요할 수 있습니다. 문제는 휠 속도 센서, ABS 모듈을 교체하거나보다 광범위한 브레이크 작업을 수행하는 것이 포함될 수 있습니다.
이 경고등이 밝아지면 차량을 운전하지 마십시오. 결함이있는 ABS 시스템으로 계속 운전하면 긴급 상황에서 제동 제동 제동이 상실 될 수 있습니다.
