다음은 어려운 점에 대한 고장입니다.
* 접근성 : 워터 펌프는 종종 단단한 엔진 구획에 집어 넣어 접근이 어려워집니다. 벨트, 풀리 또는 팬과 같은 다른 구성 요소를 제거해야 할 수도 있습니다.
* 배수 냉각수 : 시작하기 전에 전체 냉각 시스템을 배수해야하며 드레인 플러그를 찾아서 개방하는 것이 포함됩니다. 모든 냉각수를 잡을 수있을만큼 큰 용기가 있는지 확인하십시오.
* 볼트 및 패스너 : 녹과 부식으로 인해 볼트와 패스너를 제거하기가 어렵 기 때문에 소켓, 렌치 및 임팩트 렌치와 같은 특수 도구가 필요합니다.
* 타이밍 벨트/체인 (엔진에 따라) : 일부 G20 엔진에서 워터 펌프는 타이밍 벨트 또는 체인에 의해 구동됩니다. 워터 펌프를 교체하려면 엔진 손상을 피하기 위해 정확한 타이밍과 정렬이 필요한 절차 인 타이밍 벨트/체인을 제거하고 다시 설치해야 할 수 있습니다. 이것은 훨씬 더 복잡하고 엔진 타이밍에 대한 철저한 이해가 필요합니다.
* 물개 및 개스킷 : 새 워터 펌프를 올바르게 밀봉하는 것이 중요합니다. 누출을 피하려면 올바른 개스킷을 사용하고 실란트를 올바르게 바르는 것이 중요합니다.
* 냉각수 리필 및 출혈 : 설치 후 올바른 냉각수 혼합물로 냉각 시스템을 리필하고 과열을 방지하기 위해 시스템에서 공기를 조심스럽게 돌려야합니다.
요약 : 올바른 도구와 경험을 가진 기계적으로 기울어 진 사람이이를 해결할 수 있지만 빠르고 쉬운 일은 아닙니다. 확실하지 않은 경우 엔진의 잠재적 손상을 피하기 위해 자격을 갖춘 기계공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다. 연도 및 엔진에 맞는 수리 매뉴얼을 적극 권장합니다.
