1. 퓨즈/회로 차단기 : 이것은 먼저 확인하기 가장 쉽고 저렴한 것입니다. 퓨즈 박스의 송풍기 모터와 관련된 퓨즈 또는 회로 차단기를 찾으십시오 (후드 아래 및 아마도 차량 내부). 퓨즈가 날아 가거나 (파손 된 필라멘트) 또는 트리핑 브레이커를 검사하십시오. 필요에 따라 교체하거나 재설정하십시오.
2. 송풍기 모터 저항 : 이 구성 요소는 팬 속도를 제어합니다. 결함이있는 저항은 송풍기가 어떤 속도로든 또는 최고 속도로만 작동하는 것을 방지 할 수 있습니다. 교체하는 것은 비교적 저렴하며 장갑 실 뒤에 또는 대시 아래에 위치합니다 (종종 접근하기가 어렵습니다).
3. 송풍기 모터 스위치 : 이것은 팬 속도를 조정하는 데 사용하는 컨트롤입니다. 결함이있는 스위치는 전원이 모터에 완전히 도달하는 것을 방지 할 수 있습니다. 이를 테스트하려면 종종 연속성을 점검하려면 전기 지식이나 멀티 미터가 필요합니다.
4. 배선 및 연결 : 회로에서 느슨하고 부식 또는 부러진 와이어를 찾아 송풍기 모터로 이어지는 것을 찾으십시오. 저항, 스위치 및 모터 자체에서 연결을 점검하십시오. 부식은 특히 오래된 차량에서 일반적입니다.
5. 송풍기 모터 자체 : 모터는 태워 지거나 압수 될 수 있습니다. 모터가 * 모든 * 속도로 작동하지 않는 경우 이것은 가장 적은 원인입니다. 그러나 클릭 소음이나 연소 냄새가 발생하면 모터 문제가 나타납니다. 모터 교체는 가장 비싸고 관련된 수리입니다.
6. 릴레이 (덜 일반적) : 일부 시스템은 계전기를 사용하여 송풍기 모터에 필요한 고전류를 전환합니다. 릴레이가 잘못되면 모터가 작동하는 것을 방지 할 수 있습니다.
문제 해결 단계 :
1. 퓨즈/회로 차단기를 점검하십시오 : 이것이 첫 단계입니다. 가장 쉽고 저렴한 수정입니다.
2. 송풍기 모터 스위치를 테스트하십시오 : 멀티 미터를 사용하여 스위치에서 연속성과 전력을 확인하십시오. 이것은 전기 지식이 필요할 수 있습니다.
3. 배선을 검사하십시오 : 회로 전체에서 시각적 손상, 부식 및 느슨한 연결을 찾으십시오.
4. 송풍기 모터 저항에 접근 : 다른 단계가 실패하면 이것은 범인 일 것입니다. 교체하는 것은 비교적 쉽습니다 (액세스가 까다로울 수 있지만).
5. 송풍기 모터를 테스트하십시오 : 다른 모든 것이 실패하면 연속성과 기능을 위해 모터 자체를 테스트해야 할 수도 있습니다 (일부 전기 지식이 필요하고 모터를 제거해야 함).
중요한 참고 : 자동차 전기 시스템으로 일하는 것이 편하지 않으면 링컨 타운 자동차를 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다. 자동차 전자 제품으로 잘못 작업하면 추가 손상이 발생할 수 있습니다.
