간단한 점검 (먼저 수행) :
* 죽은 배터리 : 이것은 가장 빈번한 범인입니다. 배터리 터미널에 부식이 있는지 확인하고 (필요한 경우 청소) 배터리를 자동 부품 저장소에서 테스트하십시오. 배터리가 약한 배터리는 천천히 크랭크 할 수 있습니다.
* 느슨하거나 부식 된 배터리 케이블 : 배터리가 양호하더라도 느슨하거나 부식 케이블은 적절한 연결을 방지 할 수 있습니다. 철저히 검사하고 청소하십시오.
* 결함이있는 스타터 : 스타터 모터는 엔진을 사용하여 크랭크를 사용합니다. 실패한 스타터는 키를 돌리거나 단순히 참여하지 않으면 클릭 소리를 낼 수 있습니다.
* 빈 연료 탱크 : 분명하게 들리지만 완전히 빈 탱크는 자동차가 시작되는 것을 막을 수 있습니다.
더 복잡한 문제 :
* 발전기 문제 : 엔진이 작동하는 동안 발전기가 배터리를 재충전합니다. 교류 발전기가 고장 나면 시간이 지남에 따라 배터리가 배수되어 결국 자동차가 시작되는 것을 방지합니다.
* 점화 스위치 문제 : 점화 스위치에 결함이있어 전력이 스타터 또는 기타 필수 구성 요소에 도달하지 못하게 할 수 있습니다.
* 결함이있는 점화 코일 또는 점화 플러그/전선 : 이것들은 점화에 중요합니다. 마모 또는 손상된 점화 플러그, 와이어 또는 점화 코일은 엔진이 발사되는 것을 방지합니다.
* 연료 펌프 문제 : 연료 펌프는 엔진에 연료를 제공합니다. 결함이있는 연료 펌프는 연료가 엔진에 도달하는 것을 방지합니다. 키가 실패하면 키를 돌릴 때 연료 펌프의 허밍 소리가 들릴 수 있습니다.
* 보안 시스템 문제 : 일부 Sebrings에는 시스템 또는 키 FOB에 문제가있는 경우 시작을 방지 할 수있는 도난 방지 시스템이 있습니다.
* 중립 안전 스위치 : 이것은 공원이나 중립에 있지 않는 한 자동차가 시작되는 것을 방지합니다. 결함이있는 스위치는 시작을 방지 할 수 있습니다.
* 컴퓨터 문제 (PCM/ECM) : 파워 트레인 제어 모듈 (PCM) 또는 엔진 제어 모듈 (ECM)은 많은 엔진 기능을 제어합니다. 결함이있는 컴퓨터는 시작하지 않는 것을 포함하여 광범위한 문제를 일으킬 수 있습니다. 이것은 가능성이 적지 만 가능합니다.
* 이모빌라이저 문제 : 이모빌라이저 시스템은 키를 인식하지 못하면 자동차가 시작되는 것을 방지합니다.
문제 해결 단계 :
1. 간단한 점검으로 시작하십시오 : 배터리, 케이블, 연료 수준.
2. 소리를 들어라 : 스타터에서 클릭하고 연료 펌프 등을 허밍하면 단서가 제공 될 수 있습니다.
3. 퓨즈를 확인하십시오 : 퓨즈가 날아 가면 전원이 특정 구성 요소에 도달하는 것을 방지 할 수 있습니다.
4. 멀티 미터 사용 : 이렇게하면 배터리 전압을 테스트하고 전기 시스템의 다양한 지점에서 전원을 확인하는 데 도움이됩니다. (이것은 전기 지식이 필요합니다)
5. 수리 매뉴얼을 참조하십시오 : 2000 크라이슬러 Sebring과 관련된 수리 설명서는 자세한 다이어그램 및 문제 해결 단계를 제공합니다.
자동차에서 직접 일하는 것이 편하지 않으면 진단 및 수리를 위해 자격을 갖춘 기계공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다. 증상 (예 :"크랭크하지만 시작하지는 않지만" "클릭 소리를 만듭니다"등을 설명하면 기계공이 가능성을 좁히는 데 도움이됩니다.
