* 난이도 : 이것은 대부분의 DIYER의 고급으로 평가되는 매우 어려운 작업입니다.
* 시간 약속 : 경험에 따라 몇 시간, 잠재적으로 주말 이상을 소비 할 것으로 예상됩니다.
* 도구 : 전체 메트릭 및 표준 소켓, 렌치, 스크루 드라이버 (Phillips and Flathead), 플라이어, 우수한 자동차 특정 도구 세트 (특수 히터 코어 제거 도구 포함) 및 연도 및 모델 트럭에 맞는 상점 매뉴얼 세트가 필요합니다.
* 안전 : 전기 시스템에서 작업을 시작하기 전에 배터리의 네거티브 터미널을 분리하십시오. 냉각수로 작업 할 때는 부식성이 있으므로주의하십시오. 안전 안경을 착용하십시오.
일반 단계 (이것은 철저한 가이드가 아니며 세부 사항은 특정 트럭의 구성에 따라 다릅니다) :
1. 연구 : 1986 년 Chevy Silverado를위한 상점 매뉴얼을 구입하십시오. 이것은 중요합니다. 자세한 지침, 다이어그램 및 토크 사양을 제공합니다. Chevy Trucks 전용 온라인 포럼은이 수리를 한 다른 사람들의 유용한 조언과 사진을 제공 할 수도 있습니다.
2. 준비 : 엔진에서 냉각수를 배출하십시오. 이것은 수리 중 냉각수 유출을 최소화하는 데 필수적입니다. 히터 호스를 찾아서 분리하십시오.
3. 대시 보드 분해 : 이것은 가장 노동 집약적 인 부분입니다. 히터 코어에 액세스하려면 대시 보드의 다양한 구성 요소를 조심스럽게 제거해야합니다. 여기에는 일반적으로 글러브 박스, 라디오, 스티어링 칼럼 덮개 (아마도) 및 잠재적으로 다른 인테리어 트림 조각을 제거하는 것이 포함됩니다. 재 조립을 돕기 위해 사진을 찍으십시오. 다양한 나사, 클립 및 패스너가 발생할 것으로 예상됩니다.
4. 히터 코어 액세스 : 대시 보드가 충분히 분해되면 히터 코어 하우징에 액세스 할 수 있습니다. 여기에는 종종 HVAC 송풍기 모터 및 잠재적으로 다른 구성 요소를 제거하는 것이 포함됩니다.
5. 히터 코어 제거 : 이것은 까다로울 수 있습니다. 코어는 일반적으로 여러 클램프 또는 클립으로 제자리에 고정됩니다. 전문화 된 도구는이를 더 쉽게 만들 수 있지만 펜치 및 스크루 드라이버로 신중하게 작업하면 충분할 수 있습니다. 냉각수 누출에 대비하십시오. 헝겊과 캐치 팬이 준비되어 있습니다.
6. 히터 코어 설치 : 새 히터 코어를 설치하여 올바르게 장착하고 모든 연결이 안전 해지도록하십시오.
7. 재 조립 : 대시 보드 및 기타 구성 요소를 조심스럽게 재 조립하여 모든 나사, 클립 및 패스너가 올바르게 설치되도록합니다. 모든 연결을 다시 확인하십시오.
8. 리필 및 피가 나옵니다 : 냉각 시스템을 올바른 유형과 양의 냉각제로 리필하십시오. 과열을 방지하기 위해 시스템에서 공기를 피 웁니다.
중요한 고려 사항 :
* 기후 제어 시스템 : 트럭의 기후 제어 시스템 운영을 이해하는 것이 필수적입니다. 진공 라인과 전기 연결을 신중하게 분리하고 다시 부과해야 할 수도 있습니다.
* 진공 라인 : 트럭에 진공 작동 통제가있는 경우 라우팅 및 연결에 세심한주의를 기울이십시오. 잘못 조립하면 HVAC 제어가 오작동을 일으킬 수 있습니다.
* 전문적인 도움 : 이 수준의 자동차 수리에 불편한 경우 트럭을 자격을 갖춘 정비공으로 가져 가십시오. 전문 수리 비용은 부적절한 수리를 통해 트럭을 손상시킬 수있는 비용보다 저렴할 수 있습니다.
이것은 매우 단순화 된 개요입니다. 특정 단계와 과제는 1986 Chevy Silverado의 정확한 모델에 따라 다릅니다. 상세한 모델 별 지침은 상점 매뉴얼을 참조하십시오. 적절한 지침 없이이 수리를 시도하면 차량에 상당한 손상이 발생할 수 있습니다.
