무연 휘발유를 절대적으로 사용해야합니다 초기 폭스 바겐 엔진이 장착 된 54 개의 키트 자동차. 초기 폭스 바겐 엔진은 납 휘발유를 위해 설계되었지만 현대 자동차에서 리드 연료를 사용하는 것은 매우 해롭습니다.
납 한 휘발유 손상 촉매 변환기 (장착 된 경우) 및 산소 센서를 손상시켜 값 비싼 수리로 이어집니다. 더 중요한 것은 리드가 환경과 인간 건강에 매우 유해하다. 현대의 무연 휘발유는이 오래된 엔진에서 올바르게 작동하도록 공식화되며 납 가스를 사용하는 것은 불필요하고 무책임합니다. 다른 첨가제 패키지로 인해 밸브 클리어런스를 약간 더 자주 조정해야 할 수도 있지만, 이는 납 오염의 훨씬 더 심각한 결과보다 바람직합니다.
