* 차동의 데칼 : 차동 주택 자체에 스티커를 찾으십시오. 때로는 기어 비율이 인쇄됩니다. 스티커가 여전히 존재하고 읽기 쉬운 경우 가장 쉬운 방법입니다.
* 타이어를 잭업하고 회전시킵니다 : 여기에는 몇 가지 기본 도구와 기계적 적성이 필요합니다.
1. 차량을 고정하십시오 : 잭 스탠드를 사용하여 Astro의 뒷부분을 안전하게 잭 업하십시오. 안전한 안전! 잭이 지원하는 차량 아래에서 일하지 마십시오.
2. 앞 바퀴를 질식시킨다 : 차량이 구르는 것을 방지하기 위해 앞 바퀴가 질식되어 있는지 확인하십시오.
3. 타이어와 구동축을 표시하십시오 : 한 타이어와 드라이브 샤프트에 자국을 만듭니다 (쉽게 볼 수 있음).
4. 타이어를 돌리십시오 : 타이어를 정확히 하나의 완전한 혁명으로 회전시킵니다.
5. 카운트 드라이브 샤프트 회전 : 드라이브 샤프트가 회전 한 횟수를 계산하십시오.
6. 기어비 계산 :
* 드라이브 샤프트가 3.73 배 회전 한 경우 하나의 타이어 회전의 경우 기어비는 3.73 :1 입니다 .
* 드라이브 샤프트가 4.10 배 회전 한 경우 , 기어 비율은 4.10 :1 입니다 . 등. 이 차량의 일반적인 비율은 3.42, 3.73 및 4.10입니다.
* 차량 식별 번호 (Vin) : 기어 비율은 VIN에서 항상 인코딩 될 수 있습니다. Vin Decoder 서비스를 사용하거나 GM 차량에 특정한 부품 데이터베이스를 참조해야합니다 (예 :부품 웹 사이트의 Vin 사용). 이 방법은 정보를 제공 할 수 없습니다.
* 빌드 시트를 확인하십시오 (사용 가능한 경우) : 차량의 원래 창 스티커 또는 빌드 시트가있는 경우 리어 액슬 비율을 지정할 수 있습니다.
다른 옵션이 실패하면 잭업 방법이 가장 신뢰할 수 있지만 안전에주의를 기울여야합니다. 차량 아래에서 작업 할 때는 항상 안전 우선 순위를 정하십시오. 이 절차를 수행하는 것이 편하지 않으면 Astro를 기계공으로 데려가는 것이 가장 좋습니다.
