* 개인 이동성과 자유 증가 : 자동차 이전에 여행은 걷기, 말이 끄는 마차, 기차 및 보트로 크게 제한되었습니다. 자동차는 개인에게 전례없는 자유를 주었고 독립적이고 자발적으로 여행 할 수있게 해주었습니다.
* 경제 성장과 발전 : 자동차 산업 자체는 대규모 경제 엔진이되어 제조, 판매, 서비스 및 관련 산업 (도로 건설, 주유소 등) 분야에서 수백만 개의 일자리를 창출했습니다. 또한 부동산 및 건설과 같은 교외 및 관련 산업의 성장에 힘을 실어주었습니다.
* 운송 네트워크의 변환 : 자동차는 광대 한 도로와 고속도로 네트워크의 건설, 풍경을 바꾸고 커뮤니티를 새로운 방식으로 연결해야했습니다. 이 인프라 개발은 경제 활동을 더욱 자극했습니다.
* 사회 및 문화적 변화 : 자동차는 패션, 여가 활동 및 사회적 상호 작용에 영향을 미치는 지위, 자유 및 개성의 강력한 상징이되었습니다. 그것은 데이트, 가족 외출 및 관광을 촉진하여 사회적 구조와 생활 방식을 바꾸었다.
* 세계화와 무역 : 먼 거리에 걸쳐 상품과 사람들을 효율적으로 운송하는 능력은 국제 무역과 세계화를 자극하여 먼 시장을 연결하고 사람과 아이디어의 움직임을 촉진했습니다.
* 군사 응용 : 자동차는 전쟁, 군대 운송, 물류 및 군사 작전을 촉진하는 데 중요한 역할을했습니다.
그러나 자동차의 광범위한 채택은 다음을 포함하여 부정적인 결과를 가져 왔다는 점에 유의해야합니다.
* 환경 오염 : 자동차 배출량은 대기 오염 및 기후 변화에 크게 기여합니다.
* 교통 혼잡 및 사고 : 차량의 수가 증가함에 따라 교통 혼잡과 많은 수의 도로 사고가 발생했습니다.
* 도시 스프롤 : 자동차는 도시의 확장과 교외의 발전에 기여하여 종종 비효율적 인 토지 이용 및 환경 문제로 이어졌습니다.
이러한 단점에도 불구하고, 자동차의 사회에 대한 전반적인 영향은 부인할 수 없으며, 과대 평가하기 어려운 방식으로 현대 생활을 형성합니다. 그것은 교통, 경제 성장이 자극적이며 사회적 구조와 개인 생활 양식을 크게 변화시켰다.
