1) 기어 드라이브 :이것은 캠축을 구동하는 가장 간단하고 가장 긍정적인 방법입니다. 크랭크샤프트의 기어가 캠샤프트의 기어를 구동합니다. 단점은 기어 구동이 강력하고 내구성이 있지만 소음이 발생한다는 것입니다.
2) 체인 드라이브 :체인 드라이브는 기어 드라이브와 유사하지만 기어 대신 체인을 사용하여 크랭크샤프트에서 캠샤프트로 운동을 전달합니다. 체인 구동은 상대적으로 조용하고 기어 구동보다 무게가 가볍습니다. 그러나 체인의 늘어남과 마모로 인해 정기적인 유지관리와 교체가 필요합니다.
3) 벨트 구동 :이 방법에서는 톱니형 또는 동기식 벨트가 캠축을 구동합니다. 톱니 벨트는 강도를 높이기 위해 강철 코드, 케블라 또는 유리 섬유로 강화됩니다. 벨트 드라이브는 체인이나 기어 드라이브보다 가볍고 조용하며 효율적입니다. 그러나 시간이 지남에 따라 온도 변화, 늘어짐 및 균열에 더 취약합니다.
4) 직접 구동 :일부 엔진, 특히 오버헤드 캠샤프트(OHC) 설계에서는 캠샤프트가 실린더 헤드에 직접 장착되고 일련의 기어 또는 체인을 통해 크랭크샤프트에 의해 구동됩니다. 이러한 배열로 인해 별도의 캠축 구동 메커니즘이 필요하지 않습니다.
