도구가 필요합니다 :
* 소켓 렌치 세트 : 점화 플러그 (5/8 "또는 16mm)에 맞는 소켓이 필요합니다. 래칫과 확장자는 작업을 더 쉽게 만듭니다.
* 스파크 플러그 갭 도구 : 필요한 경우 간격을 확인하고 조정하려면 (사전 갭 플러그가 일반적이지만).
* 새로운 점화 플러그 : 엔진의 올바른 유형과 열 범위를 얻으십시오. 올바른 사양이 있는지 소유자 매뉴얼 또는 부품 저장소를 확인하십시오.
* 침투 오일 (선택 사항) : 완고한 플러그를 풀어주는 데 도움이 될 수 있습니다.
* 장갑 : 손을 깨끗하게 유지하려면.
* 쇼핑 래그 또는 종이 타월 : 기름이나 잔해를 청소합니다.
* 토크 렌치 (적극 권장) : 플러그를 적절한 사양으로 조이십시오. 과도하게 조정하면 실이 손상 될 수 있습니다.
단계 :
1. 안전 우선 : 자동차 배터리에서 네거티브 (-) 터미널을 분리하십시오. 이것은 우발적 인 반바지를 방지하고 전자 시스템을 보호합니다.
2. 점화 플러그를 찾으십시오 : 점화 플러그는 일반적으로 플라스틱 엔진 덮개 (장착 된 경우) 아래 엔진 상단에 있습니다. 액세스하려면 엔진 덮개를 제거해야 할 수도 있습니다. 정확한 위치는 소유자 설명서에 문의하십시오.
3. 스파크 플러그 와이어를 제거하십시오 : 스파크 플러그 와이어를 한 번에 하나씩 조심스럽게 분리하십시오. 각 와이어에는 일반적으로 스파크 플러그 위로 미끄러지는 부츠가 있습니다. 부츠에서 부드럽게 똑바로 당겨 제거하십시오. 재설치 중에 혼란을 피하기 위해 제거하기 전에 각 와이어의 위치를 표시하는 것이 도움이됩니다.
4. 점화 플러그를 제거하십시오 : 올바른 소켓을 사용하여 각 점화 플러그를 제거하십시오. 플러그에 침투 오일을 뿌리면 갇힌 것처럼 보이면 플러그에 오일을 뿌립니다. 소켓을 시계 반대 방향으로 돌립니다. 점화 플러그를 엔진 실린더에 떨어 뜨리지 마십시오.
5. 오래된 점화 플러그를 검사하십시오 : 오래된 점화 플러그를 검사하여 마모를 검사하십시오. 파울 링, 침식 또는 손상의 징후를 찾으십시오. 이것은 잠재적 인 엔진 문제를 진단하는 데 도움이 될 수 있습니다.
6. 새 점화 플러그를 설치하십시오 : 설치하기 전에 필요한 경우 갭 도구를 사용하여 새 점화 플러그의 간격을 확인하십시오. 소유자 매뉴얼은 올바른 간격을 지정합니다. 새 스파크 플러그를 실린더 헤드에 손으로 조심스럽게 조여서 제대로 장착 할 수 있도록하십시오. 그런 다음 소켓 렌치를 사용하여 더 조입니다. 과도하게 조용하지 마십시오. 토크 렌치를 사용하여 제조업체의 권장 토크 사양 (소유자 설명서에 있습니다)을 달성하십시오.
7. 스파크 플러그 와이어를 다시 연결하십시오 : 스파크 플러그 와이어를 새 플러그로 다시 연결하여 안전한 연결을 보장합니다.
8. 배터리를 다시 연결하십시오 : 네거티브 (-) 배터리 터미널을 다시 연결하십시오.
9. 엔진을 시작하십시오 : 엔진을 시작하고 특이한 소음을 듣습니다. 점화 플러그 주변의 누출이 있는지 확인하십시오.
중요한 고려 사항 :
* 이 작업을 수행하는 것이 편하지 않으면 차량을 자격을 갖춘 정비공으로 가져 가십시오. 부적절하게 설치된 점화 플러그는 엔진 손상이 심할 수 있습니다.
* 특정 지침 및 토크 사양은 항상 소유자 설명서를 참조하십시오.
* 시작하기 전에 점화 플러그 주변의 영역을 청소하십시오.
이것은 일반 가이드입니다. 세부 사항은 특정 Prizm 엔진에 따라 약간 다를 수 있습니다. 가장 정확하고 자세한 지침은 항상 소유자 설명서에 문의하십시오.
