1. 잘못된 설치:
- 분배기가 올바르게 설치되었는지, 엔진과 올바르게 정렬되었는지, 점화 플러그 와이어가 올바른 점화 순서로 연결되었는지 확인하십시오.
- 분배기 캡이 올바르게 장착되어 있고 전기 연결이 제대로 되어 있는지 다시 확인하십시오.
2. 타이밍 문제:
- 유통사 타이밍이 어긋날 수 있습니다. 스파크가 적절한 순간에 발생하도록 타이밍을 조정해야 할 수도 있습니다.
- 특정 엔진에 대한 올바른 타이밍 절차는 차량 수리 설명서나 자격을 갖춘 정비사에게 문의하세요.
3. 배선 문제:
- 배선 하니스에 손상, 부식 또는 느슨한 연결이 있는지 확인하십시오.
- 코일이 점화 스위치, 배터리, 분배기에 올바르게 연결되어 있는지 확인하십시오.
4. 연료 공급:
- 연료 시스템이 올바르게 작동하는지 확인하십시오. 연료 압력, 연료 필터 상태, 연료 누출 여부를 점검하십시오.
5. 점화 스위치:
- 점화 스위치를 점검하여 코일에 전원이 공급되는지 확인하십시오. 멀티미터를 사용하여 이를 테스트할 수 있습니다.
6. 점화 플러그:
- 점화 플러그를 검사하여 상태가 양호하고 간격이 적절한지 확인하십시오.
- 스파크 플러그가 마모되거나 손상된 경우 교체하십시오.
7. 연료 분사 장치:
- 연료분사 차량인 경우 연료분사장치의 상태와 작동을 점검하십시오.
- 필요한 경우 연료 분사 장치를 청소하거나 교체하십시오.
8. 크랭크축 위치 센서:
- 결함이 있는 크랭크축 위치 센서로 인해 엔진이 시동되지 않을 수 있습니다. 센서의 손상 여부를 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.
이러한 잠재적인 문제를 모두 해결했는데도 엔진이 여전히 시동되지 않으면 문제를 진단하고 수리할 수 있는 자격을 갖춘 정비사에게 도움을 요청하는 것이 좋습니다.
