너무 많은 전류가 흐르면 회로가 녹아서 회로가 끊어지는 것은 회로의 고의적인 약점입니다. 이렇게 하면 시스템의 배선 및 기타 구성 요소가 손상되는 것을 방지할 수 있습니다.
가용성 링크는 일반적으로 아연이나 납과 같이 융점이 낮은 금속으로 만들어지며 일반적으로 전원 공급 장치와 직렬로 설치됩니다. 링크를 통해 너무 많은 전류가 흐르면 금속이 녹아 회로가 파손됩니다.
자동차 배터리에서 가용성 링크는 일반적으로 배터리 단자 근처에 위치합니다. 배터리에 과부하가 걸리거나 단락이 발생한 경우 배선 시스템이 손상되지 않도록 보호하도록 설계되었습니다.
