1. 필요한 도구를 준비하십시오:
- 드라이버
- 스패너/렌치
- 펜치(옵션)
- 소형 일자 드라이버(파일럿 나사 조정용)
2. 기화기 부품 식별:
- 유휴 나사:엔진 유휴 속도를 제어합니다.
- 파일럿 나사:낮은 스로틀 개구부에서 연료-공기 혼합물을 조정합니다.
- 연료 혼합 나사(메인 제트):더 높은 스로틀 개구부에서 연료-공기 혼합을 조정합니다.
- 초크 레버/케이블:냉간 시동 중 연료-공기 혼합물을 풍부하게 합니다.
- 공기 필터 어셈블리:깨끗한 공기 공급을 보장합니다.
3. 청소:
- 기화기 클리너 또는 유사한 제품을 사용하여 기화기를 철저히 청소하여 먼지나 잔해물을 제거하십시오.
- 제트, 통로, 스로틀 밸브에 특별한 주의를 기울이십시오.
4. 플로트 보울 제거:
- 기화기 바닥에서 배출 플러그나 연료 라인을 제거하여 플로트 보울에서 연료를 배출합니다.
- 플로트 보울(보통 나사 또는 볼트로 고정됨)을 푸십시오.
5. 플로트 레벨 조정:
- 기화기를 똑바로 잡고 플로트 용기를 제거하여 플로트 레벨을 확인하십시오.
- 플로트 사양은 기화기 모델에 따라 다릅니다. 사용 설명서나 서비스 지침을 참조하세요.
- 플로트 암을 수평이 될 때까지 부드럽게 구부려 플로트를 조정합니다.
6. 메인 제트 조정:
- 필요한 경우 스로틀을 활짝 열어 연료-공기 혼합물을 미세 조정하기 위해 메인 제트를 조정해야 할 수도 있습니다.
- 희박 설정(연료 감소)은 속도를 증가시킬 수 있지만 엔진 과열을 일으킬 수 있습니다.
- 풍부한 설정(더 많은 연료)은 낮은 RPM에서 향상된 토크를 제공할 수 있지만 연료 효율이 감소할 수 있습니다.
7. 유휴 나사 조정:
- 엔진을 완전히 예열한 상태에서 시동을 겁니다.
- RPM을 높이려면 아이들 나사를 시계 방향으로 돌리고 RPM을 낮추려면 시계 반대 방향으로 돌립니다.
- 엔진이 원활하고 안정적으로 작동할 수 있도록 공회전 속도를 설정합니다.
8. 파일럿 나사 조정:
- 엔진이 작동 중인 상태에서 초크 레버를 "꺼짐" 위치로 설정합니다.
- 엔진이 멈추거나 흔들리기 시작할 때까지 파일럿 나사를 시계 방향으로 돌립니다.
- 그런 다음 고속 공회전을 피하면서 엔진이 원활하게 작동할 때까지 나사를 시계 반대 방향으로 돌립니다.
9. 파일럿 에어 혼합물 나사 조정:
- 이 조정은 덜 일반적이지만 특정 기화기의 경우 파일럿 나사 옆에 공기 혼합 나사가 있을 수 있습니다.
- 원하는 공기-연료 혼합물을 얻기 위해 파일럿 나사를 조정하는 것과 유사한 절차를 따르십시오.
10. 확인 및 보안:
- 공기 누출을 방지하기 위해 모든 나사와 연결이 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오.
- 기화기에 초크 케이블이나 레버가 있는 경우 원활하게 움직이는지 확인하세요.
- 공기 필터 어셈블리를 올바르게 다시 설치하십시오.
기화기를 미세 조정하려면 엔진이 원활하게 작동하고 스로틀 입력에 잘 반응하며 안정적으로 공회전할 때까지 인내, 관찰 및 점진적인 조정이 필요하다는 점을 기억하십시오. 지속적인 문제가 발생하는 경우 제조업체의 사양을 참조하거나 자격을 갖춘 소형 엔진 정비사에게 도움을 요청하세요.
