연료 시스템:
- 결함이 있는 연료 펌프:결함이 있는 연료 펌프는 엔진에 충분한 연료를 공급하지 못해 엔진이 정지할 수 있습니다.
- 막힌 연료 필터:막힌 연료 필터는 엔진으로의 연료 흐름을 제한하여 실속을 초래할 수 있습니다.
점화 시스템:
- 결함이 있는 점화 스위치:결함이 있는 점화 스위치는 점화 시스템에 일관된 전력을 공급하지 못해 엔진이 정지될 수 있습니다.
- 결함이 있는 분배기 캡 또는 로터:마모되거나 균열이 있는 분배기 캡 또는 로터는 간헐적인 스파크를 일으키거나 전기 연결 불량을 유발하여 실속을 초래할 수 있습니다.
센서:
- 결함이 있는 크랭크샤프트 위치 센서:결함이 있는 크랭크샤프트 위치 센서는 크랭크샤프트의 위치를 정확하게 감지하지 못하여 엔진이 정지될 수 있습니다.
- 결함이 있는 캠축 위치 센서:결함이 있는 캠축 위치 센서는 캠축의 위치를 정확하게 감지하지 못해 실속을 초래할 수 있습니다.
진공 누출:
- 엔진룸에 진공 누출이 있는지 확인하십시오. 진공 누출로 인해 엔진이 기울어지고 멈출 수 있습니다.
컴퓨터:
- 모두 실패할 경우 차량의 컴퓨터(PCM) 문제일 수 있습니다. 전문 정비사의 진단과 재프로그래밍이 필요할 수도 있습니다.
실속 문제의 원인을 올바르게 진단하려면 추가 테스트를 수행하고 정확한 원인을 찾아낼 수 있는 자격을 갖춘 정비사 또는 기술자에게 차량 검사를 받는 것이 좋습니다.
