- 탱크 넘침: 노즐에서 딸깍 소리가 나면 탱크가 가득 찼음을 나타냅니다. 이 지점 이후에도 가스를 계속 펌핑하면 과도하게 채워져 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다.
- 연료 유출:연료를 너무 많이 채우면 연료가 탱크 밖으로 쏟아져 나올 수 있으며, 이는 안전에 위험할 수 있으며 차량 페인트도 손상시킬 수 있습니다.
- 증발 및 증기 잠금:탱크를 너무 많이 채우면 연료가 더 빠르게 증발하여 배기가스 배출이 증가하고 잠재적으로 증기 잠금이 발생할 수 있습니다. 증기 잠금은 연료 증기가 연료 라인을 막아 엔진이 연료를 공급받지 못하게 하는 상태입니다.
- 엔진 손상:심한 경우 연료를 너무 많이 채우면 연료가 엔진 실린더로 유입되어 오일이 희석되고 잠재적으로 엔진이 손상될 수 있습니다.
- 연료 시스템 손상: 노즐의 딸깍 소리가 나는 메커니즘은 너무 많이 채우는 것을 방지하도록 설계되었습니다. 노즐을 다시 클릭하면 본질적으로 이 안전 기능을 우회하고 탱크가 안전하게 담을 수 있는 것보다 더 많은 연료를 탱크에 강제로 주입하게 됩니다. 이는 연료 펌프, 연료 라인 및 연료 분사기와 같은 연료 시스템 구성 요소에 스트레스를 가할 수 있으며 조기 마모 또는 손상을 초래할 수 있습니다.
- 화재 위험: 연료 탱크를 너무 많이 채우면 화재 위험이 높아질 수 있습니다. 특히 연료가 뜨거운 엔진 구성품에 쏟아지거나 점화원과 접촉하는 경우 더욱 그렇습니다.
안전을 보장하고 차량 손상을 방지하려면 항상 노즐이 딸깍 소리를 낼 때 연료 공급을 중단하십시오.
