- 막힌 연료 필터:더러운 연료 필터는 엔진으로의 연료 흐름을 제한하여 동력을 잃을 수 있습니다.
- 연료 펌프 결함:결함이 있는 연료 펌프는 엔진에 충분한 연료를 공급할 수 없어 출력이 손실됩니다.
- 막힌 연료 분사 장치:더러운 연료 분사 장치로 인해 엔진이 희박하게 작동되어 출력이 손실될 수 있습니다.
- 진공 누출:진공 누출로 인해 엔진이 희박하게 작동하고 출력이 손실될 수 있습니다.
점화 시스템 문제
- 결함이 있는 점화 플러그:마모되거나 손상된 점화 플러그는 엔진에 불이 붙거나 전력이 손실될 수 있습니다.
- 결함이 있는 점화 플러그 와이어:손상되거나 느슨한 점화 플러그 와이어는 스파크가 점화 플러그에 도달하는 것을 방해하여 엔진의 전력 손실을 초래할 수 있습니다.
- 결함이 있는 점화 코일:결함이 있는 점화 코일은 실린더 내 연료를 점화시킬 만큼 충분한 스파크를 생성할 수 없어 전력 손실을 초래합니다.
기계적 문제
- 마모된 피스톤 링:마모된 피스톤 링은 엔진의 압축력을 저하시켜 출력 손실을 초래할 수 있습니다.
- 새는 헤드 개스킷:새는 헤드 개스킷으로 인해 엔진의 압축력이 떨어져 출력이 손실될 수 있습니다.
- 제한된 배기 시스템:제한된 배기 시스템은 엔진이 제대로 호흡하지 못하게 하여 동력을 잃을 수 있습니다.
전기 문제
- 결함이 있는 발전기:결함이 있는 발전기는 엔진의 전기 구성품에 전력을 공급할 만큼 충분한 전기를 생성할 수 없으며, 이로 인해 전력 손실이 발생할 수 있습니다.
- 결함 있는 스타터:결함이 있는 스타터로 인해 엔진이 시동되지 않거나 엔진이 시동되었다가 정지될 수 있습니다.
- 결함이 있는 배터리:결함이 있는 배터리는 엔진에 충분한 전력을 공급하지 못하여 전력 손실을 초래합니다.
컴퓨터 문제
- 엔진 제어 모듈(ECM) 결함:ECM은 엔진의 연료 및 점화 시스템을 관리하는 역할을 합니다. 결함이 있는 ECM으로 인해 엔진이 희박하거나 풍부하게 작동하거나 실화가 발생하여 출력이 손실될 수 있습니다.
- 결함이 있는 변속기 제어 모듈(TCM):TCM은 변속기 관리를 담당합니다. TCM에 결함이 있으면 변속기가 불규칙하게 변속되거나 전혀 변속되지 않아 전력 손실이 발생할 수 있습니다.
기타 문제
- 낮은 타이어 공기압:낮은 타이어 공기압은 회전 저항을 증가시키고 연비를 감소시켜 동력 손실을 초래할 수 있습니다.
- 더러운 공기 필터:더러운 공기 필터는 엔진으로의 공기 흐름을 제한하여 엔진 출력을 저하시킬 수 있습니다.
- 과열:과열된 엔진은 효율성 감소로 인해 출력을 잃을 수 있습니다.