1. 기본 제동 시스템:
- 1차 제동 시스템은 1차 제동력을 제공하는 역할을 하며 운전자가 브레이크 페달을 통해 직접 제어합니다. 이는 다음 구성 요소로 구성됩니다.
- 브레이크 페달:운전자가 브레이크를 밟기 위해 밟는 페달입니다.
- 마스터 실린더:브레이크 페달에 가해지는 기계적 힘을 유압으로 변환합니다.
- 브레이크 라인:마스터 실린더에서 휠까지 유압유를 운반하는 파이프 또는 호스입니다.
- 브레이크 캘리퍼:각 휠에 위치하며 유압을 사용하여 브레이크 패드를 브레이크 로터에 밀어 넣는 피스톤이 포함되어 있습니다.
- 브레이크 로터:바퀴에 연결된 금속 디스크입니다. 브레이크 패드는 로터와 마찰하여 마찰을 일으키고 차량 속도를 늦추거나 정지시킵니다.
2. 보조 제동 시스템:
- 2차 제동 시스템은 주차 브레이크 또는 비상 브레이크라고도 합니다. 이는 기본 제동 시스템의 백업 역할을 하며 일반적으로 레버나 페달로 작동됩니다. 주요 구성 요소는 다음과 같습니다.
- 주차 브레이크 레버:주차 브레이크를 체결하거나 해제하는 데 사용됩니다.
- 주차 브레이크 케이블 또는 메커니즘:레버의 힘을 뒷바퀴로 전달합니다.
- 후방 브레이크 슈 또는 패드:후방 브레이크 드럼의 내부 표면을 눌러 속도를 늦추거나 차량을 제자리에 고정시킵니다.
대부분의 최신 차량에는 두 개의 독립적인 제동 시스템이 있지만 일부 대형 차량에는 중복성과 안전성을 높이기 위해 추가 제동 시스템이 있을 수 있습니다.
