점화 순서는 1-3-4-2이며 분배기 캡 단자 번호는 다음과 같습니다.
1. 실린더 1
2. 실린더 3
3. 실린더 4
4. 실린더 2
점화선은 그림에 표시된 순서대로 분배기 캡 단자에 연결해야 합니다.
점화 와이어 외에도 "T"라고 표시된 분배기 캡 터미널에 연결되는 타코미터 와이어도 있습니다. 이 와이어는 엔진의 RPM을 나타내는 신호를 계기판의 타코미터로 보냅니다.
어떤 전선이 어디로 가는지 확실하지 않은 경우 멀티미터를 사용하여 점화 전선과 점화 플러그 사이의 연속성을 확인할 수 있습니다. 이렇게 하려면 멀티미터를 "연속성" 설정으로 설정하고 프로브 하나를 점화 와이어에 접촉시키고 다른 프로브를 스파크 플러그에 접촉시키기만 하면 됩니다. 멀티미터에서 신호음이 울리면 전선이 제대로 연결된 것입니다.
